Сиерра 1990 DOHC АКПП - моя первая машина, с марта 2010 по январь 2011. Проехал 14 тыс. км.
Состояние на момент покупки хорошее. На момент продажи - хорошее.
Кузов - на "4+", ржавчин нет, покрыт предположительно жидкарем (лет так 10 назад).
Мотор - на "4+", тяга супер, компрессия супер, работает тихо, масло не ест, иногда стучат компенсаторы,...

[ Продолжить ]

Вот подшипники генератора, которые придется купить и заменить. Точнее, это подшипники, которые ставились в оригинале, а в моем перебранном стоят такие же, но корейского производства, быстро пришедшие в негодность.

[ Продолжить ]

Съездил в переборку на Речной Вокзал. В результате, типа, стартер в идеале, только втягивающее.
Заодно гену отдиагностили, сообщили, что все гуд внутри, но недозаряд на большой нагрузке и низких оборотах, а я в последнее время так и езжу. Приговорили оригинальную таблетку, поставили свою.
Посмотрим, как все это будет жить.

А вот и набор для двигателя получил от заграничных друзей.
Набор прокладок, сальников и куча резиновых колец, которых на Cosworth V6 море.

Пресловутый набор прокладок клапанных крышек, которые у всех текут, а то, что в продаже, обычно на самом деле для BOB, а не д...

[ Продолжить ]

Турба так и стоит подбитая...
Аккум на красном вылетает за несколько дней покоя, это при утечках 44мА и зарядке 14.2...
Задние летние Мишлены на красном "до корда"...
Кузову "давно пора"...
Финансовый кризис в отдельно взятом...

Посмотрим, какого цвета будет следующая полоса. ...

[ Продолжить ]