Неа! Вот чем я пользуюсь(и лезу этим во все машины) 1.Набор рожково-накидных ключей Dedra(Польша, цена 20-25у.е.). Размер 6-7-8-9-10-11-12-13-14-17-19-22-24-27мм. 2. Набор изогнутых накидных ключей(Украина, цена 35-40у.е.). Ключи 6/7, 8/9, 10/11, 12/13, 13/14, 14/15, 16/17, 18/19, 20/22, 24/27, 30/3...
Можно взять паронит потолще(тот же зеленый), но необязательно 10мм, 4-5 мм. хватит. В первом сообщении я сказал про толщину 1мм., потому что сам из такого вырезаю. Старую прокладку с новой складывать не нужно, достаточно аккуратно вырезанной новой (с промазанной герметиком в тех местах, где на старо...
Вывод: Народ! Не бойтесь ремонтировать сами! У нас не космические корабли! Зачастую мастер на сервисе имеет представления о Вашей машине меньше, чем Вы сами, но все же ее делает(принцип то у всех схожий). А если едете на СТО, то не спускайте глаз с мастера! Его задача - максимум машин за минимум вре...
Я у себя ставил 120Н.м, при длине воротка 35см. усилие небольшое. Без ключа я бы точно еще тянул и тянул. Кстати, смотрел в в институтском учебнике сопромата таблицу - для болтов(шпилек) М12, класс прочности 10.8(они, родимые) предел УПРУГОЙ деформации( т.е. они еще не растягиваются, но уже на грани...
Талевкой(лебедкой) удобно работать на яме или на подъемнике. А если машина приподнята над ровным полом, то не очень. Хотя, по себе знаю, на безрыбье и сам раком станешь .
Вариант1 - берешь листовой паронит толщиной около 1мм., зеленый такой, его еще холодильщики любят, он плотный, вырезаешь(обводишь по старой, или коллектор намазываешь графитной смазкой, и прижимаешь к будущей прокладке) Вариант 2 - все то же, но вместо паронита берешь металлоасбест(такой серенький, ...
Я в юношестве подрабатывал(пару месяцев в одном месте, полгода в другом, месяц в третьем) подсобником на СТО. Как там ремонтировали машины, если клиент был "неграмотным"! :shok:. Может, мне так "везло", но после этого я зарекся обращаться на СТО. Делаю сам, даже если чего и слома...
Тогда у тебя 4.27. У меня с родным редуктором 3.91 при скорости 60 на пятой передаче обороты между 1500 и 1600. Капец, у тебя, наверное, при резком старте машина в асфальт закапывается!
Я ставил ролик от Курьера(валялся запасной), причем Курьер у меня дизельный. Когда покупал этот ролик, то и выяснил, что они одинаковые и на Курьер, и на Фиесты, и на Эскорт - Орион, и еще на кучу чего. Правда, он действительно без бортика, и диаметр на пару мм. меньше, но это мелочи. Кстати, с 2000...
Менял я давеча передние тормозные диски(правда, не на Скорпе, а на Курьере). Покрутил старые в руках - так вот же они, проставки!.Отрезал "болгаркой" посадочный пятачок, потом аккуратно на электроточиле снял всякие остатки(отрезал малость криво) и вуаля!. Правда, х.з. что с балансировкой(н...
Тем же динамометром(хотя понимаю, что это неправильно :blush: ). Кстати, максимум моего дин. ключа 180Н.м - не такое уж и большое усилие. Фокус в том, чтобы головка обжалась равномерно. Если она не протягивается по динамометру - ну и не нужно, значит все в порядке. Я все пытаюсь к чему подвести: есл...
Дополнение: сегодня звонил в Германию, поздравлял родичей с Пасхой. Так вот, у дядьки на машине пробило прокладку между 3 и 4 цилиндрами, машина на сервисе, ждут прокладку(у него продленная до 7 лет гарантия). Машина Nissan primera 1.8i, 2005г.в., пробег 127т.км.(!). Правда, я знаю что ездит он акти...
Насчет того, что ни в одной книге не рекомендуют подтягивать - почти согласен. Я полез в свои книги( одна по Скорпу, две по Курьеру + старый цветной атлас по Москвичу). Так только в Москвичевской рекомендуется проверять затяжку ГБЦ. В фордовских книгах есть сноски, где написано, что после замены про...
Вот что я еще "нарыл": В кольцевых гонках NASCAR подвеску похожим образом перехимичивают. Дело в том, что в гонках этой серии двигаются по кольцу против часовой стрелки. И после переделки машина приобретает небольшую избыточную поворачиваемость именно влево.
Нет, Вы меня не поняли. Я согласен, что после замены прокладки и правильной затяжки она будет жить долго и счастливо. А вот если движок уже прошел 200 - 300 т.км., ему уже 10 - 15 - 20 лет, и он не вкрывался, но работает? Мануал то не учитывает, сколько лет, до какого пробега и состояния мы терзаем ...