Stanly После ХАДО,10W40 п.синт. (две смены масла, головку делал ДОНС по замене колпачков),там было так чисто,красиво,товарищи заходили,говорят,Нифига ты намыл,так что масло мне понравилось более менее.
снимать придется головы и менять прокладки. на самом деле это не сложно(при наличии нормального мануала и нужного инструмента) и к тому же визуально оценишь состояние голов. глаза боятся а руки делают))). за то потом будешь об этом вспоминать как о далеком плохом сне))). Ну да,пол дня работ.Я бы го...
Вентилятор включает датчик на радиаторе охлаждения по температуре и датчик на радиаторе кодиционера по давлению.Коричневый и коричнево черный провода на замыкание.Эти датчики запараллелены.Сам карлсон проверь,может он крякнул.
Все косвворты мной снимались с учета без досмотра агрегата(топтались ,вспоминали .где номер, посылали это дело в ж...,спрашивали- мотор не менял-НЕТ.ОК,получи документ.Менты задают каверзные вопросы-ответ НЕТ!
Ну,эта,главное здоровье,а железо,которое мы конечно любим,добывается как то,не очень проблемно.Сочувствую,сам бы болел,мне моих помощников больше себя жаль.(железных)
V 6 даже летом за 10 минут не нагревается до рабочей температуры,не говоря,чтобы перегреться.Либо система забита,возможно полный блок ржавчины,либо прорыв газов через что нибудь.Я бы выковырял пару задних заглушек(с 3 и 6 цилиндра),полазил в дырках бы пальцем, забитые гуаном блоки встречались,кипели...
а что за насос-то? обычный 2,9 прокормить не легко большинством тех насосов, которые у нас в свободной продаже, а уж косворт-то и подавно. Ему нужно не только большое давление, но и производительность приличная. Походи поиском. Обсуждалось много. В факе тоже кой-чего найдется. Согласен,у меня в дор...
Старые оригинал запчасти нередко,даже часто ходят дольше .А никто не мог впереть более длинный выжимной?У меня товарищу подсунули от сиерры 1,6,он длиннее,проблема была такой же.
когда номер кузова,типа подпятник сидения обваривать будешь,проконсультируйся с гайцами,задай вопрос о последовательности твоих действий.Чтобы потом не иметь проблем в дальнейшем.