Если на высокиз оборотах нет проблем и при движении (т.е. от нагрузки нет зависимости) - значит точно не бензонасос. остальное похоже на проблемы с зажиганием (катушкой, бегунком, вв проводами). Совпадение с заменой головки возможно вызвано тем, что головка чуток подкончена - разбиты направляющщие в...
а какой смысл ездить на американском автомобиле с механической коробкой? :? этож бред :D Ездил на шевроле-камаро с механийкой. (заводская комплектация) Там еще т.н. корветовские головки стояли. Мотор 5л. мощнее чем 5,7. год 93 кажись... состояние было очень гуд у авты.... Очень интерсные ощущения, ...
Славик И что, только замена колец? Даже направляющие менять в головке не надо? Седла клапанов в головке ни в чем не нуждались? Поршня можно было не менять? (про расточку блока молчу, вдруг правда можно было не точить?) выпал в осадок... ну там всякая ботва с газораспредлеительным механизмом вся тож...
Насос тут скорее всего нипричем. Искать надо проблему в смесеобразовании, моменте зажигания, стабильности искры и проч. Если бензонасос и окажется плохим - то после его замены расход бензина будет таким же или даже увеличится еще.
SM Форсунки помыть раз в 30-50 тыс еще никогда и никому не мешало. Очень полезная вещь. Окупается.
Форсунки не панацея, конечно, все другое смотреть тоже надо.
Рем пробег это у кого как. См наезжаю около 60.000 в год обычно. Знаю лично людей у которых не бывает 10.000 и знаю, у которых бывает за 100.000. Так что извини, Рем - средний пробег не показатель. Надо понимать сколько и главное КАК эта машина ездила до тебя. Но это сделать очень трудно. Еще раз п...
Какой пример? Я про такие рассказы не верю... Уж прости. Реально ресурс двигла (нетурбированного) более 400.000 - фантастика. Турбированый - еще меньше. После 300.000 обычно от машины уже ничего не остается. И хрен с ним с двигателем. Там уже ни кузова и ничего вообще нет, особенно если по России - ...
Славик Да, дорогие, и их там много. Больше чем на обычном мотре, цилиндров то много:) А моторы все эти сильно неновые и проблема ремонта в любом случае при покупке встет в полный рост. Вот и получается то что получается....
Михаил Кузнецов А ты какой ответ от ПРОДАВЦА услышать обещал? Что это ничего не дает? Думаешь, он бы мог тогда что-то продать? Там и 2 х лошадей от фильтра реально не найти. Надо замеры делать, иначе вс еголословие. И еще. Если обычный фильтр в режиме р=нормальной работы не сильно душит мотор пока ...
Славик Стар я стал самому перебирать. Да и работа у меня теперь совсем другая. так жизнь сложилась. А вот с кем ни поговрю - ответ у всех один - косика чинить не будем (вариант - будем, но очень долго и как получится не знаем). Пораскинул я головой и при таких раскладах купил 2,3. Ездить можно. На ...
Ну не фича точно:) кто чем борол делитесь конкретно. Ступенька бесит. Эстетсво нипричем. банальный рационализм - когда все стекло давно сухое - из ступеньки капли текут. Прямо мимо глаз. Приходится дворники включать, они фактически посуху стекло трут, отчего не легче ни стеклу ни дворникам.
Славик Рем А еще лучше не вкорячивать, а продать то что есть и купить готового с косиковским мотором. Это еще больше поискать, но все же. Вот я хоть и люблю мощность косика не брал сознательно. Хорошо починить его негде. Или ОЧЕНЬ дорого и все равно лотерея. За него даже официалы почти не берутся, ...
MishaPH Лично я предпочитаю 2000-3000 с малым газом. Разгон не резкий, но интенсивный. После каждого переключения обороты должны быть не менее 2.000, что бы мотор мог раскручиваться более-менее легко. Предполагаю, что расход при применении разных методик получается примерно одинаковый, (все-таки 0,...
Возможно, проблема есть и на других машинах, в любом случае при нормально отрегулированном положении поводков, правый дворник при взмахе не доходит пару сантиметров до пересечения с траекторией левого дворника. Остается непрочищенная "ступенька", с которой стекают капли. Это откровенно раз...
MishaPH нету - нефиг ставить. просто поездий в одном стиел и в другом. В каждом стиле выжги по нескольку баков. Тебе все станет понятно. Ты будешь удивлен, но в независимоти от применяемого стиля, если ты просто будешь ездить с мыслью о том, что тебе не стоит резко газовать и накручивать двиг, ибо ...