. Абсолютно нормально его кренит. Это же большой и мягкий автомобиль. Пружины нужно более жесткие ставить. Причем и на передок тоже. Вернее, сначала на передок, т.к. моторище весит прилично, а у же потом на зад искать.
Посыпался уплотнительный поролончик на радиаторе печки. Поэтому часть холодного воздуха идет в обход. И как не регулируй заслонки - идет именно в ноги. Достаточно снять вентилятор отопителя и промазать щель по периметру герметиком.
А мне досталась машина с Каябой. У меня прошла больше 90т.км. Сколько до меня - без понятия. Пока живы. Хотя задние уже чуток "вспотели". До весны протер их
Вспомнил, что у меня 11 месяцев был дизельный Ниссан(японская пародия на бус :diablo: ). Вот он зараза током бился! Причем постоянно. Т.е. берешься за ключ, чтобы заглушить - на тебе разряд! Или на ходу локтем касаешься стального "подоконника" - щелк! И это было постоянно! Какого черта? Мо...