За 3000у.е. Не гнилой, покрашен, мотор откапитален. Не мешало бы восстановить обесшумку, а так ничего. Для сравнения, я свой Скорп могу продать за 4000у.е.(ты его видела). Твой можно продать за 2500у.е. Если попросишь 2000у.е., то скажут: офигеть, дайте два! Такие у нас цены
Ну, благо дело, у нас обычные дизели с механическими форсунками. А б/у common rail - это капец. Рядом с ним даже чихать страшно. У соседа MB Vito 2.2CDI, 99г.в... Я б ее уже сжег, дешевле бы было. Я ему весной привозил из Киева 4 б/у пьезофорсунки за 300у.е . А он был счастлив: шара!
:hahaha: Если Кадетт - тазик, то что тогда "девятка"? Ты просто не видел Кадетт в максимальной комплектации: 2.0i, 16клапанов(150л.с.), все дисковые тормоза с АБС, электрозеркала, электростекла, борт.комп., климат(не кондей, а именно климат). Прет как ужаленный: 150л.с. на тонну веса - это...
Да я, в принципе, согласен. Если ремонтом машины никто не хочет заморачиваться, то из новых дешевых Ланос(но не с украинским мотором) ил Нексия - самое оно. Кстати, а действительно взять самую малость б/у? Все огрехи сборки в ней уже вылезли, и цена поменьше. А гарантия еще действует.