Нашел мотор/насос. Круиз?

[VAZer_FS]

Значит так: Если стоять лицом к машине(к фарам её), сразу за левой фарой будет какая-то фигня с разьемом(3 контакта вроде.)
Держится там на 3х резиновых держалках, которые вставлены в кузов.
Что это такое?

[sadko]

у мну там компрессор круиза стоит

[Рем]

насос круиза

[димон1]

Моторчик круиза (помпа), к нему еще трубочки должжны подходить.

[VAZer_FS]

димон1
Угу
трубочка 1 подходит.

А что еще нужно, чтоб на моем недокарбюраторе организовать этот круиз?

Руль соответствующий есть, при нажатии на кнопку на приборке загорается лампочка, под приборкой что-то отчетливо щелкает. К карбюратору кром троса газа ничео не подведено, что могло бы походить на круиз-приблуды.
Шаговика у меня нет, да и хз учавствует ли он там.

[Рем]

Насос выкачивает воздух из спецальной груши(у меня на 2,9 она стоит слева около гидроблока) в груше мембрана, к ней подсоединен тросик, который тянет др. заслонку. Трубка от насоса до груши проходит через выключатель над педалью тормоза, который сбрасывает вакуум при нажатии на тормоз. Еще в процессе участвует датчик скорости и блок управления всей этой требухой=)

[димон1]

Тросов газа должно быть два, один от педали, второй, соответственно, от круиза. Педальный узел тоже другой, чтобы при нажатии на тормоз или сцепление круиз отключался, а при нажатии на газ - нет. Но это на инже, как на карбе, сори, не знаю.

[VAZer_FS]

Рем
Так, уже хорошо.
Значит черная почти шарообразная пое..., простите, груша, это она и есть? (стоит какраз над гадроблоком)
Тогда получается мозг этой фиготовины и есть то, что щелкает при нажатии на кнопку на руле.
Следовательно: насос круиза есть, мозг круиза есть, черная пое.., ой, груша - есть трубка круиза - есть. наличие стравливателя вакуума как проверить? 2го тросика на мой карб - нет.

[Рем]

Рем
Так, уже хорошо.
Значит черная почти шарообразная пое..., простите, груша, это она и есть? (стоит какраз над гадроблоком)
Тогда получается мозг этой фиготовины и есть то, что щелкает при нажатии на кнопку на руле.
Следовательно: насос круиза есть, мозг круиза есть, черная пое.., ой, груша - есть трубка круиза - есть. наличие стравливателя вакуума как проверить? 2го тросика на мой карб - нет.

Щелкает - релюха=)
Над педалью тормоза должно быть два выключателя - на стопари и на круиз(с трубкой)
над педалью сцепы тоже должен быть выключатель.

[VAZer_FS]

Рем
Так, а мозг тогда где искать?
Че там над педалью сегодня гляну.

А тросик откуда должен идти?

[Рем]

Точно не помню, но кажись мозг над ногами водятла. Попробуй поиском, тут была большая тема про круиз.
А тросик от груши к дроссельной заслонке. Правда я с трудом себе представляю как оно там на карбе должно быть...И вобще не уверен, были ли круизы на карбовых машинах...

[VAZer_FS]

Были вроде как. Да и с чего бы он стоял, на карбовой машине, если его быть там не должно, или не может.
Спасибо за советы.

[Рем]

Видел я ОНС, переделанный из инжа в карб=)
Потом правда обратно переделали=)

[VAZer_FS]

Рем
Ну фиг знает, хотя какая разница, инж или карб. Тупо повышать обороты тросиком можно на чем угодно!

[Vova39]

Рем

Точно не помню, но кажись мозг над ногами водятла.

Нет, мозг круиза штатно стоит сверху под торпедой справа. Крепится на одной станине вместе с блоком AWS (если есть). Насчет карба ничего сказать не могу стоял ли он там или не стоял, но если стоял, значит должен работать. Я себе сам ставил, когда подключил все разъемы и трубки девайс сразу заработал. Вот тут схема подключения.
http://faq.ford77.ru/do/image/cr_vdo.jpg

[димон1]

Еще кронштей перед дросельной заслонкой должен быть двойной (под два троса)

[димон1]

Мне круиз доставлялся потом, как опция. Покупался сам насос, могз, педали и руль. Первое время работало, но я перестал им пользоваться, не понравилось ощущения неучастия в управлении автомобилем-тупо сидишь поджав ноги, а он прет сам, как ты и заказывал. Сейчас, вроде, не работает, может контакты, может еще что ХЗ. Мне эта фенечка не понравилась.

[Vova39]

Вот здесь посмотри, я свой круиз фоткал.
http://photofile.ru/users/vova39/1379392/
димон1

Еще кронштей перед дросельной заслонкой должен быть двойной (под два троса)

+1
Еще должно быть два пневмоэлектровыключателя (для МКПП на тормоз и сцепу) или один (для АКПП, только на тормоз).
PS Девайсом пользуюсь практически постоянно, особенно когда еду с семьей, имхо, много преимуществ, (в городе конечно вещь абсоглютно бесполезная, но вот на трассе). Хотя на вкус и цвет, как известно...