Как подлезть к датчику охл. жидкости (Поменять) ?

[Rudolf]

Вопрос собственно озвучен в названии темы...
Как проще, а может правильней добраться (поменять) датчик охлаждающей жидкости. Мафын в подписе...
Прошу помощи
Заранее благодарен за ответы

[Dimastiy]

Вопрос собственно озвучен в названии темы...
Как проще, а может правильней добраться (поменять) датчик охлаждающей жидкости. Мафын в подписе...
Прошу помощи
Заранее благодарен за ответы

Сливаешь антифриз и сверху откручиваешь гаечным ключом на 21 или 23 че-то около того или разводным...

[Арсений]

Сверху вряд ли что получится, а вот если открутить такую фигню(напоминает защиту, но я так предпологаю , что эта пластина поддерживает этот коллектор) на четырёх болтах , что крепится на всас. коллекторе и внизу по- моему к блоку.Когда ее снимешь подберёшься к датчику.

[Dimastiy]

Сверху вряд ли что получится, а вот если открутить такую фигню(напоминает защиту, но я так предпологаю , что эта пластина поддерживает этот коллектор) на четырёх болтах , что крепится на всас. коллекторе и внизу по- моему к блоку.Когда ее снимешь подберёшься к датчику.

Я не понял зачем пол машины разбирать? Проще тогда уж радиатор снять!

[Seaman]

открутить такую фигню(напоминает защиту, но я так предполагаю , что эта пластина поддерживает этот коллектор)

Чтобы его открутить нужен ключик на 25. Делать на холодном моторе, антифриз сливать не надо, если делать все быстро то почти ничего не успеет вытечь.

[Гость]

Сверху вряд ли что получится, а вот если открутить такую фигню(напоминает защиту, но я так предпологаю , что эта пластина поддерживает этот коллектор) на четырёх болтах , что крепится на всас. коллекторе и внизу по- моему к блоку.Когда ее снимешь подберёшься к датчику.

Я не понял зачем пол машины разбирать? Проще тогда уж радиатор снять!

Без снятия этой пластины, датчик фактически недоступен. К нему попросту рука не пролезет. Коллектор будет мешать и эта самая пластина.

[Dimastiy]

Сверху вряд ли что получится, а вот если открутить такую фигню(напоминает защиту, но я так предпологаю , что эта пластина поддерживает этот коллектор) на четырёх болтах , что крепится на всас. коллекторе и внизу по- моему к блоку.Когда ее снимешь подберёшься к датчику.

Я не понял зачем пол машины разбирать? Проще тогда уж радиатор снять!

Без снятия этой пластины, датчик фактически недоступен. К нему попросту рука не пролезет. Коллектор будет мешать и эта самая пластина.

Да про какую пластину идет разговор?

[Incredible]

Сверху вряд ли что получится, а вот если открутить такую фигню(напоминает защиту, но я так предпологаю , что эта пластина поддерживает этот коллектор) на четырёх болтах , что крепится на всас. коллекторе и внизу по- моему к блоку.Когда ее снимешь подберёшься к датчику.

Я не понял зачем пол машины разбирать? Проще тогда уж радиатор снять!

Без снятия этой пластины, датчик фактически недоступен. К нему попросту рука не пролезет. Коллектор будет мешать и эта самая пластина.

Да про какую пластину идет разговор?

Похоже что про ту, которая поддерживает впускной коллектор, она крепится к коллектору и опоре двигателя. Такая прямоугольная.

[Dimastiy]

Сверху вряд ли что получится, а вот если открутить такую фигню(напоминает защиту, но я так предпологаю , что эта пластина поддерживает этот коллектор) на четырёх болтах , что крепится на всас. коллекторе и внизу по- моему к блоку.Когда ее снимешь подберёшься к датчику.

Я не понял зачем пол машины разбирать? Проще тогда уж радиатор снять!

Без снятия этой пластины, датчик фактически недоступен. К нему попросту рука не пролезет. Коллектор будет мешать и эта самая пластина.

Да про какую пластину идет разговор?

Похоже что про ту, которая поддерживает впускной коллектор, она крепится к коллектору и опоре двигателя. Такая прямоугольная.

А на фото может кто-нить показать?

[Seaman]

Сверху вряд ли что получится, а вот если открутить такую фигню(напоминает защиту, но я так предпологаю , что эта пластина поддерживает этот коллектор) на четырёх болтах , что крепится на всас. коллекторе и внизу по- моему к блоку.Когда ее снимешь подберёшься к датчику.

Я не понял зачем пол машины разбирать? Проще тогда уж радиатор снять!

Без снятия этой пластины, датчик фактически недоступен. К нему попросту рука не пролезет. Коллектор будет мешать и эта самая пластина.

Да про какую пластину идет разговор?

Похоже что про ту, которая поддерживает впускной коллектор, она крепится к коллектору и опоре двигателя. Такая прямоугольная.

А на фото может кто-нить показать?

Да у тебя мотор другой. Мы про рядную четверку OHC, а у тебя V6, у тебя ее нет.

[Dimastiy]

Сверху вряд ли что получится, а вот если открутить такую фигню(напоминает защиту, но я так предпологаю , что эта пластина поддерживает этот коллектор) на четырёх болтах , что крепится на всас. коллекторе и внизу по- моему к блоку.Когда ее снимешь подберёшься к датчику.

Я не понял зачем пол машины разбирать? Проще тогда уж радиатор снять!

Без снятия этой пластины, датчик фактически недоступен. К нему попросту рука не пролезет. Коллектор будет мешать и эта самая пластина.

Да про какую пластину идет разговор?

Похоже что про ту, которая поддерживает впускной коллектор, она крепится к коллектору и опоре двигателя. Такая прямоугольная.

А на фото может кто-нить показать?

Да у тебя мотор другой. Мы про рядную четверку OHC, а у тебя V6, у тебя ее нет.

Слюшай да я понял, что мы про четверку говорим. У себя на 4-ке я не видел таких весчей... Мне вот и интересно про, что все говорят!

[Гость]

мы сами не местные... фотика нету... даже на телефоне.

[Dimastiy]

мы сами не местные... фотика нету... даже на телефоне.

Где??

[Гость]

нихароший ты чоловик. пошто ты нам карб подсунул, да? давай OHC 2.0i, я те покажу.

[Dimastiy]

нихароший ты чоловик. пошто ты нам карб подсунул, да? давай OHC 2.0i, я те покажу.

Ууууупппссс....
Косяк вышел... Я и забыл, что они инжекторные бывают=))