опять тормоз зодний!

[Jaims]

Вроде обсуждалось уже,но не сэтой стороны:
короче на заднем суппорте заменяна манжета и вкручен поршень этот в нутрь чтоб колодки всавить. Через два дня увидел,что вставлены колодки не те, то есть не того комплекта, что с др стороны. сам уже разобрал, вставил колодки,а собрать не смог!
Не налазит суппорт на колодки и всё тут.не хватает ок 3-4 мм. со старымии колодками окозалось не легче. тут заметил, что поршень своим "лепестком" упирается в загагулину в нижней части внутренней колодки.(маленькая такая посередине. и зачем она там?) пассатижеми закрутил его на 1\10 оборота, больше несмог."лепесток" ушёл вроде в сторону.После этого еле накрутил направляющие, при чём диск всё нонровил стать наискосок. когда надел колесо,понял.что чтото нетак - колесо руками еле крутилось. Доехал потихоньку до стоянки(300м)и всё. больше не ежжу.Что блин делать?
спасибо,кто неполенился почитать.

[КНР]

Пассатижами трудно вкручивать на закрытом контуре. Попробуй ослабить штуцер для прокачки и вкрутить(потом прокачай). Или используй ключ от "болгарки".

[ART&rey]

Ну штуцер - это уж слишко радикально... Делай как в мануале: вдавливай/вкручивай поршень, а "загагулину в нижней части внутренней колодки" между лепестками надо... В принципе ты сам ответил.

[haming58]

Тема уже обсуждалась
Для утапливания поршня берём старую колодку или подходящий по форме кусок железа, гайкуМ10, 12 или подобную и болт к ней
В колодке сверлим отверстие в которое проходит болт
Колодку ставим на место в суппорте и гайку с болтом таким образом чтобыболт, вкручиваясь в гайку, давил на середину поршня (через кусок резины 5-7 мм тольщиной)
После этого вкручивая болт, давим на поршень, одновременно прокручиваем его по часовой стрелке большими пассатижами, газовым ключом или амортизаторным ключом
Поршень достаточно легко утапливается

[Jaims]

О, вот это надо попробывать.

[Jaims]

хэлп!
после сбора суппорта (кстати очень помог ключ от болгарина) обнаружился люфт, как мне думается в подшипниках ступицы. люфтит всё вместе: и диск с суппортом и даже цапфа(?), на которую гайка накручена, а дальше шрусс. Уйдет ли люфт, если подтянуть эту гайку? Кстати какой её размер? ключ от Гранады не подошел(38)?
Неужели подшипникам замена пришла?
можно ли так ездить хоть какоето время?