Интересная работа вентиляторов...

[Сергей 3111]

Всё что здесь рассказывалось интересно, но не понятно. Скажите, сколько вентиляторов стоит на радиаторе ОЖ и радиаторе кондея лупатого(допустим)и в какой последовательности или раздельно они работают.

[Miha]

Как правило датчик включающий передний карлсон живёт в бачке радиатора. Датчик что отвечает за каррлсоны над термостатом.
Вполне могли в радиатор вкорячить дизельный датчик который имеет меньшую температуру срабатывания. Из за этого штатный двухконтактный ДОХЦшный датчик просто не включается. Температура включения у него близка к точке кипения воды (если не изменяет склероз 1 карлсон 95-93 2 карлсон 98-95).
На каждом датчике выбит температурный диапазон.

[vladislav_4]

последнее время стрелка температуры двигателя ходит вверх-вниз,доходя до верхнего предела рабочей темп.,останавливается потом вниз чуть выше середины.Посмотрел работы карлсонов,они то включаются то выключаются..
это нормально?,я думал что один работает постоянно а второй-когда первый не справляется А у меня оба то начинают работать то стоят(
Раньше темп держалась на одном уровне а счас прыгает(

у меня точно такая же байда с температурой ..и после того как она пару раз начинала ни с того ни с сего подниматься почти до красной зоны,началась паранойя-каждые 10 секунд смотрю на стрелку

[vladislav_4]

Всё что здесь рассказывалось интересно, но не понятно. Скажите, сколько вентиляторов стоит на радиаторе ОЖ и радиаторе кондея лупатого(допустим)и в какой последовательности или раздельно они работают.

два вентилятора на косом.у меня врубается сначала один,если не хватает,то и второй(если климат не врубать)с климатом один из них молотит постоянно

[i5k]

врубаются тогда когда пошла температура вверх,а когда стрелка посередине не врубаются,короче работают не постоянно,
не машина а загадка природы какая то..(

[psf735]

врубаются тогда когда пошла температура вверх,а когда стрелка посередине не врубаются,короче работают не постоянно,
не машина а загадка природы какая то..(

Они так и должны работать,температуру не помню,первый под 100, 2 чуть повыше На датчике температура для обоих карлсонов выбита Извеняюсь не посмотрел-это для DOHC 92+

[gricha]

Вы уж все простите, влезу с одним избитым вопросом. Заклинил один из вентиляторов охлаждения (ранее поставил себе б/у вентилоперы с ДОНСа с его же рамкой). Где-то находил когда-то что можно туда что-то влепить и никак не могу вспомнить, толи обсуждалось, что надо такой же и ставить, толи обсуждалось, что туда как родной встанет какой-то жигулевский. Вообщем если кто этот моторчик менял поделитесь что в эту рамку станет?

[Сергей 3111]

Спасибо за чёткие ответы, я сейчас себе ставлю сдвоенные венты от лупатого косого.

[Рем]

Скажите, сколько вентиляторов стоит на радиаторе ОЖ и радиаторе кондея лупатого(допустим)и в какой последовательности или раздельно они работают.

вообще, при наличии кондея, как минимум один из вентилоперов должен включаться не только по температуре, но и по датчику давления в кондее.
Например на старом годе, где есть термомуфта, электровентилопер включается по перегреву радиатора дрыгателя и/или по давлению. Года кажется так с 94 пошли просто два вентилопера позади основного радиатора, которые включаются просто последовательно и завязанны на датчик Т в корпусе термоса и на датчик давления кондея.

Кстати, твои вентиляторы выглядят довольно слабенько. Ибо очень маленькие. Я удивляюсь, как они мотор-то охлаждают. Родные вентили гораздо больше. Может поэтому у тебя кондей почти не холодит, а не из-за компрессора.

[ford1972s]

Рем
У меня на 3,5 ты бы видел какие.Приблизительно как нивовские,может на сантиметр больше.Климат на МИН делаешь и шапку с валенками одеть охота.И в пробках в городе не киплю,хотя какие у нас в Таганроге пробки по сравнению с Вашими.

[i5k]

Они так и должны работать,температуру не помню,первый под 100, 2 чуть повыше На датчике температура для обоих карлсонов выбита Извеняюсь не посмотрел-это для DOHC 92+

нет это двигатель ВОВ (косворт V24)
а вообще рабочая температура у двигателей ВОВ какая? 90градусов или выше?

[Сергей 3111]

нет это двигатель ВОВ (косворт V24)
а вообще рабочая температура у двигателей ВОВ какая? 90градусов или выше?[/quote]
Я ставил новый термостат, на нём было написано 92-97 гр.

[Ted]

вообще, при наличии кондея, как минимум один из вентилоперов должен включаться не только по температуре, но и по датчику давления в кондее.
Например на старом годе, где есть термомуфта, электровентилопер включается по перегреву радиатора дрыгателя и/или по давлению

+1 у меня на косворте так и есть, т.е. включение кондея не подразумевает, что вентилопер сразу заработает и он таки может включится от датчика в радиаторе с выключенным кондеем

а вообще рабочая температура у двигателей ВОВ какая? 90градусов или выше?Я ставил новый термостат, на нём было написано 92-97 гр.

чета странный термос, 5ть градусов от закрыто до на всю нормально :) ? я тож недавно менял, на моторкрафтовском написано 88-102 :)