Ну раз пошли разговоры про тормоза, и я спрошу.

[DeN SPb]

Недавно начались биения при торможении на руле. Диски спереди почти сдохли. Т.е. менять буду.

Но вопрос стоит по другому - почему их перекосило? Т.е. что из-за нагрева оно ясно. Но не хотелось бы постваить новые и через некоторое время их опять выкинуть. Отсюда несколько вопросов:

1. Как можно проверить работоспособность переднего суппорта. Т.е. хорошо/плохо?
2. Если плохо что целесообразней? Купить хорошие б/у? Новые? Отремонтировать эти?
3. Если ремонтировать, то насколько это трудоёмкая процедура и чем зачищать? Я так пологаю, зеркала наждачку не любят...

[Valery]

1. С достоверностью только на стенде.
2. Лучший и более надежный вариант покупка нового.
3. Не столько трудоемкая, сколько кропотливая. По технологии зеркала полируются фетром и доводочной пастой.

И вообще: с тормозами не шутят, так что, ИМХО, экономить на безопастности нельзя.

[Sergey]

У меня тоже било при торможении! ТОлько оказалось что это не диски! А втулка рулевой колонки.

[bullitt]

биение из-за втулки вала ой немогу ПС-чем убитей втулка-тем меньше ощущаются вибрации к слову

[александер]

машина должна ехать прямо и тормозить плавно даже,если вообще нет рулевой рейки и колонки.

[DeN SPb]

Про втулку - зачОт!
To Valery: доводочная паста - это что?

[Miha]

В армии был ?? пряжку чистил ??? зелёная фигня - паста Гойи завётся. Есть имортные аналоги но гораздо дороже.

[DeN SPb]

В армии не был. Ибо сборы только с огромной натяжкой можно считать.