Выпускная система прогорела! HELP!!!

[Sergius]

Подскажите что делать, полностью прогорели все трубы, все банки! Рев стоит как от реактивного самолета, не тянет.
Узнавал, новая из черного метала 200 у.е. Польская 300 у.е.! Б.у. такой как у меня тоже около 200 и то если найти.
Что можно сделать? Что если выбросить какую-то часть, и заменить просто трубами? Сильно будет громко? Если какие-то аналоги чтоб подешевле?

[Vova39]

Sergius

Польская 300 у.е.

Ну и цены у Вас . Я себе менял глушитель вместе с резонатором, польский, алюмизировнный вместе с работой 80 баксов.

Что можно сделать?

Дык в Польшу сездить и купить.

[SM]

Я себе менял глушитель вместе с резонатором, польский, алюмизировнный вместе с работой 80 баксов.

У тебя 2и4?

[Miha]

польский стоит как правило от 20 до 30 баксов еденица. максимум 180 баксей
Vova39
у нег 2,4 вот и умнож на 2 свою сумму.

[SM]

Sergius
Предлагаю продать Скорпа и купить что-нибудь, где не надо менять глушак или он стоит дешевле. Серьезно, почему нет?

[Hranitel]

Подскажите что делать, полностью прогорели все трубы, все банки! Рев стоит как от реактивного самолета, не тянет.
Узнавал, новая из черного метала 200 у.е. Польская 300 у.е.! Б.у. такой как у меня тоже около 200 и то если найти.
Что можно сделать? Что если выбросить какую-то часть, и заменить просто трубами? Сильно будет громко? Если какие-то аналоги чтоб подешевле?

Не прикалывайся . Я тоже ездию без последней банки. Польский выпуск 100 енотов алюминизированый.
Банка 50. Харьковская банка 30 енотов.

Б/у Резонатор и банка последняя 60 енотов в Киеве.

http://www.ford-club.org.ua/board/index ... topic=6599


вот телефончик в киеве куда я звонил 331-81-14; 331-81-15

[bullitt]

ну вы блин даете...ну купите жигули-там дешевле...или нежалуйтесь....все больше удивляюсь тут...

[Sergius]

Я уже задумываюсь над продажей, по этому и хочу сделать как можно дешевле.
Последняя банка у меня нормальная, 2 года как поменял. А вот после труб которые идут от коллектора все прогорело, цела только последняя банка.
У меня без катализатора, с коллектора идут трубы, потом они входят в первую банку совместно, потом снова расходятся, потом на каждой трубе по какой-то банке, и в конце сходятся в глушитель.

[александер]

я,чтоб глушитель не гнил,периодически крашу его из баллончика сербрянной высокотемпературной краской.И красиво и 7лет зимой каждый день...А дешево-вваривать русские банки.

[Sera]

Sergius
Как связано то, что глушак прогорел с тем, что машина не тянет?

[Гость]

Sergius
Ты чё каких 300! каких 200!
Я сам живу не далеко от ***.. таких цен НЕТ!
Если подешевле - то Польша за ВСЁ - *********!
Юниверсал - до ************!!
Валкер Оригинал - 220=******!!
Может тебе ещё ссылочку Дать
Ищи...
Если че поможем!

Мне Валкер обошелся в *** ВЕСЬ

[Miha]

Evgenij
Блин ну глянтеж вы какой у чела двигател .... у него 2,4 ***!! тоесть V6 а нетрядная четвёрка выпуск совершенно другой.

[Hranitel]

Le ну все переделывается . У нево токо начаольный же другой . А банки все подойдут. Бюджетно же.

[Miha]

Банок больше надо

[mart]

купите велосипед, дешевле и глушитель не надо, свой прямоток сойдет
bullitt
+1

[ripler]

Sergius

вырезаеш нах резонаторы вместо них трубы, вместо катов\есле стоят\ ставиш пламегасители, ну а задняя банка остаецо, будет чуть подрыкивать на высоких оборотах, а так должен получится приятный баритон

SM - а ты ведь глумливая тварь
булит - как обстоят дела с подвеской твоего преобретения? нлгт
остальным - впринцепе пох, он уже решил для себя ее продать переоценил силы при покупке...=))

[Sergius]

Sera
Тяга ухудшилась из-за того что первый резонатор полностью рассыпался внутри, перед ним и после все в дырах.

Ripler
Спасибо за совет. У меня тоже была такая идея.
А насколько будет громче звук? Сильно отличается от того что с резонаторами?
Мне как-то стремно все выкидывать, боюсь что очень будет рычать.

[Sergius]

Скорп по мере его старения становится дорогим удовольствием. Надо думать о чем-то поновее.

[Rama]

Sergius
Предлагаю продать Скорпа и купить что-нибудь, где не надо менять глушак или он стоит дешевле. Серьезно, почему нет?

SM, ЭТА ***!
Ну йе мое ребята, ну честное слово удивляете! Я вот полистал форум, так наверное последние 3-4 страницы состоят из одних и тех же тем : Домик, автозвук, выпуск, не держит холостые.... Все темы подробно обсуждались, все мы подробно расскказывали, как и с чем бороться.
Пользуйтесь поиском, книгами по скорпу (там кстати очень здорово все написано), и самое главное УЧИТЕСЬ СНИМАТЬ КОДЫ, это ответ на 90% *** Вопрос про выпуск вообще убил, только без обид, но человек сам сказал все сгнило! И при этом спрашивает, что делать?!!! Ответ напрашивается несколько:

1. Закупить тонну герметика выхлопной системы и обмазать всю эту гниль по периметру, глядишь сгнивший металл вылетит, а герметик примет форму глушителя и заменит его.
2. Забить, откататься пока совсем заглохнет и спустить в овраг, а потом купить жигули.
3.Сразу купить жигули и не и...ть себе и другим мозг.

Я все понимаю, у всех разные материальные возможности, но если вы решили купить иномарку, тем более таких годов как наши скорпы, то надо понимать что её обслуживание не будет дешевым!!!

Я например на своего скорпа в среднем, в месяц на обслуживание трачу от 100 до 200$ и это после того как я уже пости все там выдрючил, а всего после покупки (а купил я его в мае этого года было вложено), 2500 - 3000$. Просто, если хотите ездить на скорпе относительно безпроблемно, то лучше вложитесь сразу по максимуму и поставьте все новое (имеется ввиду в разумных пределах), и будет вам счастье.

Я никого нехотел обидеть, просто наболело...
Если все-таки кого-то мои слова задели, прошу меня простить!

[Гость]

+1

Тему закрыли.
Пользуемся ***