2.4->2.9

[Studebeiker]

Народ мона поставить поршневую 2.9 на 2.4???
Компресия упала вот вот капиталку делать
А на будущее так хоцца коней побольше (на газу их жуть как не хватает)

[Garfield]

Studebeiker
Точить придецца. Не стоит.

[Studebeiker]

Ну а что так много гемора(и что точить)***
И интересно скока коней придёт???
А как мона ещё по другому мощ приподнять???

[александер]

Народ мона поставить поршневую 2.9 на 2.4???
Компресия упала вот вот капиталку делать
А на будущее так хоцца коней побольше (на газу их жуть как не хватает)

а пробег 200000км?

[Studebeiker]

Не вкурил про какой пробег ты говоришь(200000)???

[KorsH]

Studebeiker
двигло поменяй целиком. так проще. капиталить v6 финансово невыгодно, ибо полная капиталка выливается в совершенно не интересное бачей... одно "но" - живых v6 еще поискать...

[александер]

это я спросил ,а какой полный пробег и какие компрессии по цилиндрам,если пора капиталить.Узнать хочу для статистики.А почему 200000км,потомучто некоторые считают свой пробег на спидометре-реальный и на него ориентируются.

[Studebeiker]

Ну на счёт капиталить я согласен! дорого
Но... Реально наманы двиг стоит около 400$
Капиталка около 250


Компреся упала до:
1-9
2-11
3-9.2
4-96
5-8.4
6-12


Греется! не тянет! работает как паралитик!!!

[Garfield]

Studebeiker
Где это капиталят за 250? Там одних запчастей на большую сумму.

[Рем]

Studebeiker
Где это капиталят за 250?

в подворотне за гаражами=)

Это он нолик просто забыл дописать

[александер]

завидую тебе,Studebeiker.

[Miha]

Чего вы ??? Если практически все сервисники у вас зажрались, эт ниочём не говорит.... Мне капиталка 2,8 с гильзованием обошлась в 700 евро

[Рем]

Miha
Во первых это с гильзованием. А поршня таки тоже изнашиваются.
И поршня на 2,9 стоят примерно 100уе за штуку
Во вторых родной распред стоит порядка 450 уе...

Давно уже все посчитано. Там запчастей одних на примерно 1,5 куе выходит.
Это если по уму делать. А кольца-то махнуть эт конечно дешевле=)

[Miha]

Не друг эт ты худший вариант рисуешь.....
Всё после разбора дифектуется ..... На 2,8 нашёл ремонтные поршня но по 130 евро штука ..... рука не поднялась.

[Рем]

Miha
Ессессно
Но я давно не видел 2,9 с шелестящим грм. А это не тока распред, это маслонасос, колено, втулки распреда...
Без цпг конечно дешевле, тока вот врядли она будет в хорошем состоянии после такого пробега=) Живая - может быть, но коль уж лезть в мотор....Ну вобщем каждый выбирает по себе(с)

[Miha]

Незнаю .... У нас вроде сколько мопсы капиталили только один мотор требовал такого ремонта .... В основном расточка колена, вкладыши кольца и гильзовка. Да и тот что поменяли можно было восстановить просто за смену втулок распредвала у нас никто браться не хочет.

[Studebeiker]

HI PPL !!!
Долго мя не было
КОРОЧЕ КУПИЛ 2.9 не помню как обзывается
короче не мой родной и у него коней 195
ну и 24 вентиля естесно
отдал всего 460 Бакс
А он ССУКА ко мне и не становится
На глаз лапы(подушки) не подходят
Двигло по тестам проходит как живое
На счёт коропки и кардана даже думать ******!
Что делать?
Назад таки фирмы не берут(мол знал что берёш)


Кто могет что творил и знает как мне ******!! ***

[TheCAT]

Ну та даёшь, брат... сперва речь шла о установке Cologne 2.9 12V, который не особо-то отличался от твоего 2.4... а ты себе Косворт 24V прикупил.
Ну терь закупай всё остальное оптом: коробку, проводку, мозги.... впереди мноого гемору, лучше б свой откапиталил, чесслово

П.С. Я не пессимист, но интересно что же там за Кос за 460 баксов?

[Рем]

коробка подойдет
а вот проводка, выпуск и мозги - свои

Да, заодно неплохо бы передние пружины махнуть, а то морда на асфальт ляжет=)

[TheCAT]

Камрад, а ты уверен, что у товарища - автомат?