Проблемка с люком!

[VAZer_FS]

В общем у меня такая фигня с люком, при открытии и закрытии как вверх/вниз так и при сдвиге, ручка прокручивается, стоит треск, как будто шестеренки плохо зацепляются. как тока открылся сантиметров на 10 уже идет легче и без прокрутов почти. Шестерня на которую насаживается ручка в полном порядке, дело не в ней. В общем что надо менять?
Да, если буду делать, тяжело ли ставить электромотор и что для этого в обшивке надо менять?
Провода думаю подключить осилю, а вот куда моторчик ставить - хз.

з.ы. У кого есть моторчик со всей приблудой к нему включая кнопку, и сколько это будет стоит?

[Hranitel]

И так снова я.
Люк прийдется менять весь. Ну развечто рамку со стеклом можеш оставить. Почему весь да потомучто весь этот механизм не разберается . И извнос не в шестерне на ручке а в тяговых тросах. В виде пружиноу они.
Так по поводу снятия . Там есть есколько винтов которые надо раскрутить но они очень тяжело откручиваются если люк еще не кто не снимал. Но если вооружится паялником и перед откручиванием винты хорошенько прогревать то откручиваются как по маслу.

Про моторчик не чого не скажу.

P.S. Ты обогрев заднего стекла зделал ?

[VAZer_FS]

Hranitel
Большое спасибо.
А сколько может стоить люк, чтоб сразу со всей электрикой?

По обогреву заднего стекла: Ну, мне стыдно говорить что сделал, ибо я просто тупо взял провод(+) с аккума, посадил на отдельный предохранитель, в салоне (сбоку сиденья поставил кнопку(вернее кинул просто), а дальше провел нв один из контактов нитей. А ко второму контакту - провод минуса с кузова. Так пока и катаюсь, но в ближайшие дни хочу хотябы встроить кнопку куда-нить поудобнее, и провода поменять, ибо взял с оч маленьким сечением, и они греются немного в районе соединения с кнопкой, ибо я там их тож хреново присоединил...
Но в итоге обогрев работает на и через пол минуты стекло уже отпотевает, только я хз как бороться с нитями(5 нитей не работает) которые не работают, и на них нет видимых повреждений. и расположены они хаотически(не все 5 подряд и даже не через одну, а хаотически.. )

[Hranitel]

Про нити вот тема рядышком внимательно изучи процсс. http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=6058

По поводу моторчика если подведеш к нему провод + то остольное легко. У тебя аменится накладка пластиковая там где плафон. В ней будет и кнопка и моторчик. Соко такой люк стоит не знаю. Кстате питание к плафону подходит . По крайней мере у меня.

По поводу нагревателя не напортач там всетаки ток большой. Хотя я лично тот блок что на ляде (уселитель антены) сам отключил . У меня антена с сади на крыше. И кстате при твоей схеме можно забыть про нагреватель и оставить его на долго включеным при отключеном двигателе . Посадиш акаммулятор.

Не поленись как нибуть по свободе открой предохранительную пкоробку и переверни плату. Если у тебя действительно начало там подгневать то можеш встать в дороге.

[Miha]

Насмешил .... Глянь тему малость ниже http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=6058

[VAZer_FS]

Hranitel

Был бы гараж, все бы давно уже было сделано, а перспектива ковыряния под открытым небом на холоде меня не очень радует, вот я ничего практически не делаю. Вот друг дособерет свой тарантас, и я у него попрошу гараж на время и всем этим займусь(если зимы еще не будет, потому что гараж не отапливаемыи и без электричества)

[Hranitel]

Да это я тебя понимаю . Сам токо недавно обзавелся гаражом .Но еще не оборудовал. Свет есть , а вот пол насыпной. Зато капитальный

[VAZer_FS]

Да это я тебя понимаю . Сам токо недавно обзавелся гаражом .Но еще не оборудовал. Свет есть , а вот пол насыпной. Зато капитальный

Поздравляю, гараж это здорово, а если еще свет есть, то вообще класс. Про отопление полчу ибо роскошь!

[Vova39]

VAZer_FS

я хз как бороться с нитями.....и на них нет видимых повреждений

Повреждения искать очень просто, берешь тестер (режим измерения 12 вольт постоянного напряжения или около того), врубаешь обогрев и начинаешь плавно проверять нитку.
Методика такова. Ставишь один щуп на край нитки слева, второй также, но справа (тестер должен показать около 12 вольт). Затем начинаешь правый шуп передвигать к левому (ну санитметров на 10 левее за каждый прием, можно наоборот двигать левый - это как сподручнее), как только у тебя тестер покажет 0 вольт, значит ты перешагнул через обрыв, тут аккуратно по сантиметру начинаешь правый щуп передвигать назад, пока опять не покажет 12. Затем перетаскиваешь левый щуп к предполагаемому месту разрыва и уже определяешь его с точность до сантиметра. Главное аккуратно с нитями, сильно щупами не дави, а то их легко испортить.
А дальше по ссылке, указанной выше.
Удачи.
PS Если честно, то у меня почти все повреждения были видны снаружи, это я потом пригляделся, в местах разрывов нити отходят от стекла, что снаружи заметно. Вобщем если не поленюсь, дойду сегодня до гаража, сфоткаю всю беду и завтра выложу.
PPS Когда будешь нити восстанавливать надо действительно интенсивно водить и с нажимом, но не более 5 минут, иначе нарастет много меди и она с нитки просто отвалится. Если место разрыва не заволокло медью придется паять - не бойся стекло не треснет.

[VAZer_FS]

Vova39
Спасибо, ближе к выходным займусь.

[Алекс Нижегородец]

Да это я тебя понимаю . Сам токо недавно обзавелся гаражом .Но еще не оборудовал. Свет есть , а вот пол насыпной. Зато капитальный

Поздравляю, гараж это здорово, а если еще свет есть, то вообще класс. Про отопление полчу ибо роскошь!

Отопление в гараже , машина на год, вся сгниёт, было у меня!

[Hranitel]

Всмысле сгниет из за присутствия отопления или наоборот ? Чем мативируеш ? Машина гниет если стоит. А у меня она токо начует.
И впринцепе тепло надо токо тагда кагда ковыряешся с ней а так необходимости нет.

[VAZer_FS]

Начинает сильно гнить в отопляемом гараже если там влажность большая...(особенно зимой) А если сухо - простоит хоть 100 лет.

[Алекс Нижегородец]

Начинает сильно гнить в отопляемом гараже если там влажность большая...(особенно зимой) А если сухо - простоит хоть 100 лет.

Он абсолютно прав!

[Vova39]

Вот сфоткал:
Первая фотка - это инструмент для реанимации .

Далее результаты:


Изнутри хорошо снять не получилось, увы .

[VAZer_FS]

Вот сфоткал:
Первая фотка - это инструмент для реанимации .
http://photofile.ru/users/vova39/2154150/

Судя по фотке - действенно!
Блин, тестер сломался... Над попробовать светодиодом наверн.
С виду все нити абсолютно целы, рассматривал с лупой!

[Gar]

А может проще стекло поменять или всю дверь и люк заодно

[Hranitel]

Шутник как кто то тут уже говорил "Это не наш метод"

[Vova39]

gar

А может проще стекло поменять или всю дверь

С таким подходом проще машину поменять .
Сколько станет замена стекла, к тому же если стекло новое, то да, нити обогрева гарантированно целые, а если б/у - кот в мешке. А дверь целиком метод хороший, только покрасить потом придется.
А вот насчет люка ты прав - менять его надо целиком, о чем выше уже написано.

[DeaM]

VAZer_FS, люк разобрать-на самом деле не самое сложное. поверь.
(1,5 года работы в фирме по ремонту и установке автолюков)
да и с наружними шестернями у тебя все в порядке.
разбери его,( внутри 6 болтиков со звездами Т15 по-моему.и выталкива крышку вверх. там все увидишь.возможно внутренняя шестерня сточилась. у токарей она стоит 200-500 рублей. можно даже диаметр больше сделать на 0.5 мм.
А плохо открывается он у тебя потому что инженеры на заводе поставили ржавеющую сталь в люк. и если ему не проводить раз в год тех обслуживание-он все-таки заржавеет.
Удачи тебе!!!