Вопрос по карлсонам

[XBOCTATOE]

В поиск не отправляйте - был уже. Вопросы: при какой температуре должны включаться пропеллеры? Какой пред за них отвечает? Проблема: поехал в Москву - по дороге на скорости температура держалась четко по середине. Встал на светофоре - поползла вверх. Стрелка выше середины миллиметра на 3-4. Раньше не поднималась так никогда. Вчера поменял радиатор и помыл двигатель, возможно что то не воткнул. Где посмотреть? Сейчас выбираться обратно - час пик, пробки. Боюсь закипеть.

[Garfield]

А это всё при включенном кондее было?

[XBOCTATOE]

Нет, кондей не включал. Остановился посмотреть на карлсоны - а они не крутятся, хотя температура выше середины. Включил печку - доехал. Жарко блин ) Теперь думаю как назад ехать

[XBOCTATOE]

Короче почти закипел в пробке на МКАДе... Стою у ресторанчика на стоянке, остываю. Куда там плюнуть то? Чтоб завелись пропеллеры...

[Miha]

Если также как на ДОХЦ 2,0 должен быть 4 контактный дачик. Коротишь контакты попарно и заводится один из карлсонов. Датчик на радиаторе со стороны пасажира

[XBOCTATOE]

ща посмотрю. Кондей кстати тоже перестал заводиться

[Гость]

Короче почти закипел в пробке на МКАДе... Стою у ресторанчика на стоянке, остываю. Куда там плюнуть то? Чтоб завелись пропеллеры...

1. проверяй проводку.
2. замени датчики температуры.
3. если ща беда - то плюнь на датчики и подсоедини провод с кулера/датчика на плюс аккумулятора. как разберёшься с проводкой или датчиками - заменишь.

[XBOCTATOE]

Михаил Кузнецов
а где сам датчик то? на радиаторе у меня нет ничего. там 2 трубки с ож и 2 от автомата..

[XBOCTATOE]

Стрелка показывает температуру значит датчик живой наверное? Какой номер преда на кулеры? Плюс от аккума - проводов нет с собой Там в разъеме 2 провода идет к кулеру. Зачем?

[Garfield]

XBOCTATOE
Ага. Фокус как на 8-ми клапанном ДОНЦе не пройдёт. На глазастых карлсоны включаюцца от "мозгового" датчика. Я уже как-то поднимал эту тему. Дабы до дома дотянуть рекомендую просто соплю бросить от аккума на один из карлсонофф. Иначе вряд ли на трассе разберёсся.

[XBOCTATOE]

Горячо там соплю кидать...

[XBOCTATOE]

Не получается соплю... там разъем хитрый - 2 штырька торчит в корпусе - не подлезть так... а отрывать разъем от проводки не хочется совсем

[Valery]

Кондей не включается из-за высокой температуры ОЖ. Тестер в руки и вызванивай, есть ли плюс на зеленой релюхе, что за правой фарой.
Вентиляторы можно включить так: вскрываешь эту самую зеленую релюху и спичкой ее клинишь во включенном положении. И не нужно никаких соплей. Так ты хотя бы доедешь без перегрева и с кондеем.
***!!!
ЗЫ И с вашими советами про сопли аккуратнее: на глазастом вентиляторы работают не на вкл или выкл, а имеют две скорости, что управляется мозгами через означенную выше релюху.

[Garfield]

Valery
Ну да. Но тем не менее сделать это реально. Я как-то этим летом данную операцию проделал. Вполне безболезненно для карлсонофф.

[XBOCTATOE]

Valery
Я смотрел на эту релюху, но думал, что это что-то связанное с гидрокорректором фар. Завтра утром посмотрю перед выездом в спринты (записался на 9 утра).
З.Ы. До дома аккуратно добрался со включеной печкой - стрелка выше середины не сильно поднималась. Всем спасибо за советы

[XBOCTATOE]

А еще вопрос: эта релюха ремонтопригодна? Скорее всего её залили, когда двигатель мыли... Если нет то интересует цена вопроса и где взять..

[Valery]

Жулебино, но вот сколько за нее слупит Славик, хз. А само реле разбирается не труднее обычных.

[XBOCTATOE]

И еще вопрос: может из-за высокой температуры блокироваться стартер? Пробовал завести - щелк и все. Хотя раза с 3-4 завелась с пол оборота... Это когда на мкаде стоял

[Гость]

у меня в жару начало подыхать похожим образом плохо живое втягивающее, именно в жару.

[Valery]

может из-за высокой температуры блокироваться стартер?

Может, только это не фича фордовских инженеров, а физика: чем больше температура, тем хуже срабатывают изошенные и окисленные контакты.