функция "евросвет"

[Мatador]

Ixidor да и по поводу поршней там у человека была мотивация. хуже когда купишь, вскроешь - а там поршня от волги. вот это жопа. вроде форд брал, а получил что ? а еще хуже когда оргинал загондонят "мастера". кстати тема заглохла про поршня . интересно что там дальше то (многоточие)

[Stanly]

ауди с конвеера с таким ,,колхозом ,, выходят. если по уму расположить и поставить будет смотреться неплохо. а вот гайцам нашим глубоко все равно что и как в европе,ближний значит ближний))).

[psf735]

"i_edgars"
А Ты и такой не в состояни ни сделать ни придумать!

Возьми схему и сделай по уму

5555.jpg (53.13 КБ) Просмотров: 7522

Выключатель выводит схему в исходное положение.Единственный недостаток при включении дальнего ближний не гаснет,если хочешь добавлю еще реле,и все будет ОК

[psf735]

А Ты и такой не в состояни ни сделать ни придумать!

Задача по электротехнике для ЦПШ /церковно приходская школа/

[psf735]

otecnaroda"

Спасибо за ответы и поправки. А вот поповоду разъема в косе можно поподробней где он там находится. Я когда перебирал блок предохранителей, то никаких двух одинаковых какбудто разъединенных разъемов невидел.

Докладываю,залез сегодня сново,вот они:
ПАПА

IMG_0440.JPG (101.11 КБ) Просмотров: 7515

МАМА

IMG_0439.JPG (84.01 КБ) Просмотров: 7515

ОБА ВМЕСТЕ

IMG_0442.JPG (100.44 КБ) Просмотров: 7515

Вставляю,при запуске сразу зажигаются габариты,Их можно отключить поставив ручку в положение Р

IMG_0443.JPG (90.54 КБ) Просмотров: 7515

При выключенном двигателе в этом положении горят все габариты,а не только левые Место нахождения-коса управления светом,над левым коленом водилы Набросал схему врезки реле,будет гореть только ближний без габаритов,выключатель выводит схему в исходное положение

555.jpg (47.17 КБ) Просмотров: 7512

[i_edgars]

Да, да - от нефиг делать можно нагородить и не то!
Ну а стояночный свет с левой стороны как включить? Что ночью лезть куда-то и размыкать папу с мамой?
Мно достаточно простейшего проводка с любого мусорника. лень было лезть в коробку предохранителей с низу. Цена вопроса 0,00 тугриков, 2 минуты включая перекур! А Тебе реле куда-то втыкать, где-то что-то перепаивать, где-то штекер всовывать.... ну в общем пол дня элкрику в сервисе.
П.с. не бось в Твоем сервисе!!
Те которые ленятся простейший проводок кинуть каждый второй год меняют переключатель света, и не раз платят штраф из-за не включенного ближнего при движение... ну и переплачивают за акумулятор, который по забывчивости выключить люстры при стоянке сдухает быстро.
Так держать

[psf735]

Да, да - от нефиг делать можно нагородить и не то!
Ну а стояночный свет с левой стороны как включить? Что ночью лезть куда-то и размыкать папу с мамой?
Мно достаточно простейшего проводка с любого мусорника. лень было лезть в коробку предохранителей с низу. Цена вопроса 0,00 тугриков, 2 минуты включая перекур! А Тебе реле куда-то втыкать, где-то что-то перепаивать, где-то штекер всовывать.... ну в общем пол дня элкрику в сервисе.
П.с. не бось в Твоем сервисе!!
Те которые ленятся простейший проводок кинуть каждый второй год меняют переключатель света, и не раз платят штраф из-за не включенного ближнего при движение... ну и переплачивают за акумулятор, который по забывчивости выключить люстры при стоянке сдухает быстро.
Так держать

Во первых никто ничего не городил-это заводские разъемы.Просто проверены мной.Простейший проводок с любого мусорника называется сопляи годится для специалистов ,синоним этого слова,цена вопроса 2 реле по 45 руб.+выключатель 25.Места вСкорпе для релюх море.Работы при руках не из ...опы-1 час.Ну а люстры при этом раскладе выключаются при откл.дрыгателя
Да правильно сказано:техника в руках дикаря-кусок железа

[i_edgars]

Ну а стояночный свет с левой стороны как включить? Что ночью лезть куда-то и размыкать папу с мамой?

Да правильно сказано:техника в руках дикаря-кусок железа

НУ а кроме выпендрона на конкретный вопрос можно ответить??
У самого схема не доработана!

[vladroitman]

в связи с принятием новых поправок в ПДД с ноября уже придется всегда и везде ездить с включенными фарами. Отсюда вопрос есть ли в скорпах функция "евросвет", когда при заведении автомобиля сразу загорается ближний свет. На рено лагуна у друга это решается постановкой перемычки на спец место в блоке предохранителей. Есть ли что-то похожее в скорпе? У меня скорп 92 года рестайлинговый.

Во как Вас колбасит пипец, этож скока бабла поднимут электрики и продавцы лампочек

А по сути получасовой вопрос ... 10 класс школы.

[psf735]

"i_edgars"
НУ а кроме выпендрона на конкретный вопрос можно ответить??
У самого схема не доработана!

Так ты задай конкретный вопрос

[psf735]

i_edgars писал(а):
Ну а стояночный свет с левой стороны как включить? Что ночью лезть куда-то и размыкать папу с мамой?

Дык это отношения к евросвету не имеет,просто висят разъемы-надо попробовать...

[psf735]

"i_edgars"
У самого схема не доработана!

А чего в схеме то не удовлетворяет?

[piratr]

люди подскажите на лупатом чтоб евросвет заработал надо просто релюшку вставить типо той что на сигнал идет и все, или еще что то надо, а то вставил и ничего, или реле др. должна быть?

[i_edgars]

А чего в схеме то не удовлетворяет?

Твоя схема сделана ради того чтоб что-то сделать, а не для работоспособной и автономной функции.
Выкинул функцию стояночных габаритов с левой стороны и воткнул добавочную релюху.
1. Как включить стояночные огни?? Их уже нету! Или ночью лезть под консоль, искать разъемы чтоб их переторкать ради включения стояночных огней?
2. Если переключатель оставить в левое положение... машинка во дворе отстоит скажем 2 недели, пошли морозы ниже -20, акумулятор подсел... включили зажигание и сразу релюха включила ближний свет, а на стертер уже току не хватает. И авто мертвец!! Или каждый раз после остановки переключать переключатель света в среднее положение, и после старта в левое! Так какой смысл тогда от добавления реле??? Так и так переключать каждый раз = за 2 - 3 года переключатель на замену.
3. Как завести авто прикуривая с другого авто (особенно дизеля) - включая зажигание включатся ближний свет и току на стартер вообще нет!

Моя схема имеет все автономные функции и ни какого дополнительного реле. Ближний включается автоматом но только после того как гeнeратор стал давать напругу в бортовую сеть. Всего лишь надо окультурить. Снизу реле подсоединить провод с одним диодом, и если кто-то хочет воткнуть выключатель цепи, если нет желания чтоб ночью горели оба света одновременно. Пораскинув мозгами, спокойно можно задействовать выключатель багажника, который на прямую связан с реле мотора (именно того самого, который я использовал)!
Вот только не особой нужды в выключателе... так и так много любителей втыкать лампочки в 2 раза мощнее на те-же рефлекторы, да и при эксплуатации моего авто с этой системой уже более 10 лет рефлекторы не выцветают.

[psf735]

"i_edgars"
Твоя схема сделана ради того чтоб что-то сделать, а не для работоспособной и автономной функции.
Выкинул функцию стояночных габаритов с левой стороны и воткнул добавочную релюху.
1. Как включить стояночные огни?? Их уже нету! Или ночью лезть под консоль, искать разъемы чтоб их переторкать ради включения стояночных огней?
2. Если переключатель оставить в левое положение... машинка во дворе отстоит скажем 2 недели, пошли морозы ниже -20, акумулятор подсел... включили зажигание и сразу релюха включила ближний свет, а на стертер уже току не хватает. И авто мертвец!! Или каждый раз после остановки переключать переключатель света в среднее положение, и после старта в левое! Так какой смысл тогда от добавления реле??? Так и так переключать каждый раз = за 2 - 3 года переключатель на замену.
3. Как завести авто прикуривая с другого авто (особенно дизеля) - включая зажигание включатся ближний свет и току на стартер вообще нет!

Моя схема имеет все автономные функции и ни какого дополнительного реле. Ближний включается автоматом но только после того как гeнeратор стал давать напругу в бортовую сеть. Всего лишь надо окультурить. Снизу реле подсоединить провод с одним диодом, и если кто-то хочет воткнуть выключатель цепи, если нет желания чтоб ночью горели оба света одновременно. Пораскинув мозгами, спокойно можно задействовать выключатель багажника, который на прямую связан с реле мотора (именно того самого, который я использовал)!
Вот только не особой нужды в выключателе... так и так много любителей втыкать лампочки в 2 раза мощнее на те-же рефлекторы, да и при эксплуатации моего авто с этой системой уже более 10 лет рефлекторы не выцветают.

http://i052.radikal.ru/1005/3f/47c9658b3b00.jpg Во понос слов,запор мыслей,научись схемы читать,в положении переключателя откл.-схема уходит в свое исходное положение.Я тебе не навязываю свое мнение,но твое предложение технически безграмотноТебе ни кто не запрещает "сопливить" свое авто,продолжай....

[Doxtor]

[/quote]
2. Если переключатель оставить в левое положение... машинка во дворе отстоит скажем 2 недели, пошли морозы ниже -20, акумулятор подсел... включили зажигание и сразу релюха включила ближний свет[/quote] А при минус 20 вообще то так и надо делать

[Stanly]

а как сделать пониженное напряжение на ближний свет(использовать в дневное время) что бы лампочки не насиловать лишний раз? если есть у кого схемка,буду рад. как коммутировать включение б.света отдельно уже понятно.

[i_edgars]

Во понос слов,запор мыслей,научись схемы читать,в положении переключателя откл.-схема уходит в свое исходное положение.

Кроме Твоего поноса я не получил ни одного ответа ни на один вопрос!!

[Aleksey AG]

Если что "настоящему колхозу" уже восьмой год будет без капиталки ;) это так к слову....а по теме чем не удовлетворяют ПТФ в качестве ходовых огней?

[psf735]

если включить рукой ближний свет, то ключем двигатель не глушится - надо выключить ближний

А что бы завести двигатель надо открыть заднее стекло...

r120.jpg (8.45 КБ) Просмотров: 7431

KidRock_06.gif (769 байт) Просмотров: 7431