помучился немного! но приподнял скорпа!

[Saboteur]

смотрица и ездица---разные весчи

ага ! по нашим дорогам либо без глушителя останишся , либо бак пробьешь!

[Souleyman]

смотрица и ездица---разные весчи

ездица тоже гораздо лучше

[Гость]

смотрица и ездица---разные весчи

ездица тоже гораздо лучше

Мы уже говорили на эту тему ... смотря где .. мне на рыбалку по стране мотаться спокойнее на высоком .. а то за этот год я два раза уже резонатор газом варил !

[Гость]

В Питере приопустить - номана. Я на своем танке с дороги не съезжаю... И езжу осторожно. А вот на родину ездил и глушак оборвал и бак чуть не пошкрябал. И это тоже осторожно ехал...
Вывод - хочу пневмо (или гидро) подвеску...

[александер]

что бы проставки не лопнули,я на каждую надел по 2 хомута и стянул.

[Rama]

Миха, мои поздравления!
А у тебя домик совсем ушел? Просто я у себя и мост весь задний поменял, и пружины поменял, и проставки поставил а домик всеравно немного есть.

[Saboteur]

Миха, мои поздравления!
А у тебя домик совсем ушел? Просто я у себя и мост весь задний поменял, и пружины поменял, и проставки поставил а домик всеравно немного есть.

все зашибись стало! значит рычаги не гнутые, и подвеска еще живая!

[Гость]

А что вы скажете по поводу подушек? Толстые резинки с площадками, научное название не знаю, между балкой и днищем стоят. Насколько я понимаю, домик бывает именно из-за них. Кто-нибудь их менял? Хотелось бы знать, насколько это помогает.

[Вито]

Менял. Если не поздно, то помогает

[All]

Есть пружины Kilen, купил аммортизаторы Monroe, Не нашел в магазинах резиновых деталей. Купил на авторынке верхние с металлической вставкой и нижние капроновые от жиги (мерял на пружину- один в один). Не могу найти отбойники. В магазине показали белые трубки с большими ребрами снаружи. Залез под машину - черные яйцевидные (как пол куринного яйца) видел похожие на рынке, но одни под болт, а другие с грибком. Подскажите, какие должны быть и если можно, каталожные номера по всем резинкам. Все таки хочется поставить оригинальные.

[ToutLeMond]

А у меня после смены задней подвески Скорп ровненько встал, как на рисуночке справа вверху

[Гость]

А мой будущий уже на коленках стоит, очччень низко, но несильно косолапый, совсем чуть-чуть

[Гость]

все просто! но и трудно одновременно!
поднимаешь зад! жемательно повыше на козлики.
снимаешь колеса,снимаешь трубку тормозную с крепления под днищем, откручиваешь крепление редуктора от кузова (4 болта, смоти чтоб не упал), откручиваешь 2 аморта (2 болта) и снимаешь с реактивной тяги крепления, и все опускается вниз!

достаещь пружины, и проставку штатную сверху!
ставишь сверху проставку от Ваз 01- 30мм
а снизу пружины - штатную( которая сверху была)

и все обратно собираешь!
Может понадобится отсоеденить от подвеса глушитель у заднего бампера и стяжки для пружин!

ну и времени часа 4-5 . я в первый раз туда лазил потратил 6 часов!
с перекурами и перекусами!

А энто можно сделать одному в гараже без ямы?

[Saboteur]

я это делал на даче один на дву домкратах!
конечно можно!

[Гость]

А из инструментов нужны будут стяжки, кстати, там ключей этих всяких, типа 16,5 , 12,5 нестандартных нет?

[Saboteur]

ключи все стандарт , ну может 15 есть.
а стяжки лучше иметь

[Гость]

Если уж речь зашла о подвеске:
Я когда скорпа выбирал, мне одного предлагали с "адаптивной подвеской" (изменение клиренса при увеличении скорости компютером!) говорят такое тока на турнирах ставили. Вобщем я про это больше нигде не слышал. За это кто нить держался? это как, это что?

[Saboteur]

Вот и я задумывался если подвескуот универсала на седан вживить? интересно получится?

[Doctor_Voodoo]

По поводу задних отбойников:
Я меня на своем, задние - подходят от газели.... помойму от передней оси. Просто мои уже были убиты вхлам, поэтому пришлось подбирать на глазок по уцелевшим остаткам, а так они встают, ну малость может подрезать придеться.....Ходят отлично!

[bullitt]

Не адаптивная в зависимосчти от скорости а с постоянным клиренсом. тобиш и на гружоной и на пустой машине доролжный просвет одинаков но это геморна и дорога ибо живые родные детали имхо-анрил. В монровской линейке аммортов,есть такие,для постоянного клиренса,правда там все в аммортах, а у скорпа в родне и компрессор и измиритель клиренса итд итп