Лампочка ABS и Ручника (Тормозов НЕТ)

**rom** » 19.04.06 21:27

у меня такое горе тоже было

начал стого что зачистил все конкакты на гидроблоке,на релюхах под торпедой поменял релюхи местами и все решилось ******.***!!
я был очень рад

**Alex** » 20.04.06 07:18

rom
Везунчик

, а у меня долгое время ничего не ломается, а потом бах и капитально:))
Просмотрел все контакты, они как только что с завода, даже смазка заводская сохранилась.

**Alex** » 20.04.06 07:19

Valery
Да думаю помогут прокачать, вот только будет трудно с закисшими болтами общий язык найти.
Как сделаю отпишу.

**Alex** » 20.04.06 08:02

rom
Забыл спросить, релюхи именно фордовые надо искать, или есть аналоги?

**rom** » 20.04.06 10:14

тока ford

**Miha** » 20.04.06 11:53

А чё на разборках нет релюх ***
Релюхи если простые можешь любые ставить ток чтоб по току подходили. А электронные - тока родные

**Alex** » 21.04.06 07:30

Вчера наночь глядя состоялась заменя гидроблока, поставили новый, особых трудностей во время снятия и установки не возникло, залили тормозухи, завел машину, тормозной насос стал качать, но звук какой то очень громкий (жужит), давление накачал, подлили тормозухи, педаль стала правильной, решил немного проехаться, примерно при каждом 3 нажатии на тормоз насос опять срабатывал и начинал качать причем с такимже зудливым звуком, сегодня собираюсь прокачать тормоза (вчера так и не успели).
Соответственно вопрос такой, может ли из-за непрокаченных тормозов быть такой звук, и постоянная подкачка?
Я так и не понял по книжке как их прокачивать.

**Valery** » 21.04.06 08:05

Шут вполне вероятен при воздухе в системе.
По народному опыту процесс прокачки такой:
- сначала прокачиваешь тормоза с вынутым ключем зажигания как на классическом тазике (не закрывая штуцера) до появления из штуцеров цистой тормозухи
- дальше назачиваешь гидроблок, открываешь левый задний штуцер и помошник давит на педаль тормоза, а ты ждешь, когда из штуцера пойдет тормозуха без воздуха
- далее правое заднее колесо
- левое переднее колесо по аналогии с тазом, но с накаченным идроблоком.
- переднее правое колесо.
Перед прокачкой не плохо заполнить сам гидроблок:
Отпускаешь штуцера тормозных магистралей на гидроблоке и нажимаешь педаль тормоза, чтобы выдавить воздух из гидроблока.

**bullitt** » 21.04.06 09:37

Совет для всех-купите книгу-и 90% вопросов сами отпадут

**Alex** » 21.04.06 15:10

bullitt
А для тебя совет, читай внимательней: :wink:

Alex пишет:Вчера наночь глядя состоялась заменя гидроблока, поставили новый, особых трудностей во время снятия и установки не возникло, залили тормозухи, завел машину, тормозной насос стал качать, но звук какой то очень громкий (жужит), давление накачал, подлили тормозухи, педаль стала правильной, решил немного проехаться, примерно при каждом 3 нажатии на тормоз насос опять срабатывал и начинал качать причем с такимже зудливым звуком, сегодня собираюсь прокачать тормоза (вчера так и не успели).
Соответственно вопрос такой, может ли из-за непрокаченных тормозов быть такой звук, и постоянная подкачка?
Я так и не понял по книжке как их прокачивать.

**bullitt** » 21.04.06 21:31

купи ПРАВИЛЬНУЮ книжку-так доходчивей?

**Alex** » 21.04.06 22:49

тебе очень нравится много вопросов?
Надо было сразу написать название этой книжки, а не разводить демогогию!

**Alex** » 21.04.06 22:55

Valery
Сегодня прокачал тормоза, тормозить стала отлично, но осталась проблема, после примерно 3-х нажатий тормоза, опять срабатывает насос и начинает подкачивать, так работал в течении 3-х часов, потом опять предохранитель на насос сгорел.
Видимо купленный гидроблок оказался тоже дохлым :evil:

**bullitt** » 21.04.06 23:14

Правильный вывод-так быть недолжно

**Valery** » 22.04.06 06:28

так работал в течении 3-х часов, потом опять предохранитель на насос сгорел

У меня было похожее и я тебе про это говорил выше: причиной может быть провод, идущий от датчика давления на гидроблоке к реле, включающему насос гидроблока. На это проводе появляется "масса" при падении давления. Так у меня этот провод периодически замыкал на "массу" и пока я его не заменил на другой, брошенный поверх жгута, тоже такие проблемы были.
Качай у меня из подписи цветную схему, ищи этот провод, отключай его от датчика и реле и прозванивай или просто замени его и посмотри на результат. Может у тебя та же беда, что и у меня была.

**Garfield** » 22.04.06 08:04

Народ, а никто не сталкивался с такой проблемкой- тормоза работают нормально, а при резком нажатии на педаль, педаль становится дубовой? У меня такая фигня. Тормоза прокачивал, жижу менял. Эффект- ноль. Причем, когда такая ерунда происходит, блокируются передние суппорта и машину на юз уводит. На трассе аж в холодный пот бросает!

**Alex** » 22.04.06 08:58

Valery
Рассматривал сейчас схемы и возникла мысль, у гидроблока которого я купил были немного другие разьемы на крышке бачка, я поставил свою обратно, а на ней и есть датчик уровня жидкости, он может умереть?
Но сам по себе насос не срабатывает, только после 3-х нажатий на педаль.

**Valery** » 22.04.06 10:52

Народ, а никто не сталкивался с такой проблемкой- тормоза работают нормально, а при резком нажатии на педаль, педаль становится дубовой?

Это практически на 99% означает смерть гидроблока.

датчик уровня жидкости, он может умереть?

Умереть может все, но этот датчик маловероятно.

**Garfield** » 22.04.06 11:04

Valery
Короче, рекомендуешь поменять сразу? Или еще можно с ним попрыгать немножко? И еще вопросик- у меня есть живой гидроблок с машины 87г.р. А моя 89, многие вещи с 87 не подходят (щиток приборов, некоторые куски проводки). Как думаешь, гидроблок будет намана фунциклировать или искать по году?

**Valery** » 22.04.06 11:17

Гидроблоки одинаковые.

Лампочка ABS и Ручника (Тормозов НЕТ)

Re:

Кто сейчас на конференции