датчик уровня топлива

[Гость]

Здравствуйте!
Подскажите, есть такой глюк. Горит лампочка остатка топлива. Хотя топлива полный бак. Двигатель завёл не горит, чуть проехал горит постоянно.

Ну, причины могут быть те же самые. Датчик в баке, приборка, проводка. Проще естественно проверить приборку, бак сложнее снимать. Но у меня был такой трабл. На тот момент было так: бак давно не снимали, ездили почти с пустым баком. Или же машина долго стояла с пустым баком. Я предполагаю, что датчик просто заклинило в нижнем положении, поскольку после того как сняли/поставили бак (расшевелили датчик) прибор стал показывать бензин "относительно" точно.

[Идальго]

Здравствуйте!
Подскажите, есть такой глюк. Горит лампочка остатка топлива. Хотя топлива полный бак. Двигатель завёл не горит, чуть проехал горит постоянно.

Ну, причины могут быть те же самые. Датчик в баке, приборка, проводка. Проще естественно проверить приборку, бак сложнее снимать. Но у меня был такой трабл. На тот момент было так: бак давно не снимали, ездили почти с пустым баком. Или же машина долго стояла с пустым баком. Я предполагаю, что датчик просто заклинило в нижнем положении, поскольку после того как сняли/поставили бак (расшевелили датчик) прибор стал показывать бензин "относительно" точно.

В этом случае у него должна и стрелка глючить,т.к.насколько я помню устройство,когда стрелка опускается до определенного уровня,замыкает контакт и загорается лампочка.

[Андрей А]

На СТО сказали, что перетерлась дорожка в датчике . Всего их вроде три штуки. Перетерлась одна. Надо менять датчик.

Здравствуйте!
Подскажите, есть такой глюк. Горит лампочка остатка топлива. Хотя топлива полный бак. Двигатель завёл не горит, чуть проехал горит постоянно.

Ну, причины могут быть те же самые. Датчик в баке, приборка, проводка. Проще естественно проверить приборку, бак сложнее снимать. Но у меня был такой трабл. На тот момент было так: бак давно не снимали, ездили почти с пустым баком. Или же машина долго стояла с пустым баком. Я предполагаю, что датчик просто заклинило в нижнем положении, поскольку после того как сняли/поставили бак (расшевелили датчик) прибор стал показывать бензин "относительно" точно.

В этом случае у него должна и стрелка глючить,т.к.насколько я помню устройство,когда стрелка опускается до определенного уровня,замыкает контакт и загорается лампочка.