Свечной вопрос...

[Гость]

как раз нет,но их много,в чем их разница?

в типе, в лапках, в конусе, в типе искрообразования, в наличие внутреннего резистора...
да еще в чём то...
где бы поподобнее почитать?

[Голова без волос]

Мой свечной вопрос решился! Ура!
Всю проблему описывал ранее, но хочу добавить.
Не стабильно работал один из горшков.
Вчера даже хотел ВВ поменять.
Вопрос решился заменой новой свечи Моторкрафт на старую (не помню название, кажется Beru)
Короче, ОТЦЫ - МОТОРКРАФТ тоже делает лажу!
Одна из шести свечей - бракованная!
Блин. И я ***

[александер]

свечи всегда проверять под давлением надо бы

[Incredible]

свечи всегда проверять под давлением надо бы

Это как? Под давлением!

[александер]

все мы знаем,что искра в движке происходит,когда смесь сильно сжата.А проверяем вывернутую свечу на водухе без давления и видя голубую искру и треск,радуемся,глупо улыбаясь.Однако,хорошо работающая на воздухе свеча,,в движке,под давлением искру и не даст.А вот проверочный стенд я не видел сам.

[Shef]

все мы знаем,что искра в движке происходит,когда смесь сильно сжата.А проверяем вывернутую свечу на водухе без давления и видя голубую искру и треск,радуемся,глупо улыбаясь.Однако,хорошо работающая на воздухе свеча,,в движке,под давлением искру и не даст.А вот проверочный стенд я не видел сам.

Было дело! Машинка тупит на розгон идет с большим усидием, на холостых работает нормально. На нейтралке давишь на тапку газа, а она тупит, "задумывается типа". На СТО выкрутили свеси, проверили на стенде. Коазалось, одна свеча под давлением пропускала искру на корпус, через изоляционное керамическое покрытие, когда давление падало, искра проходила куда надо. В ходе визуального осмотра, обнаружена трещина в керамике . Но трещинка эта свиду не указывала на проблему. Поменяли свечу на новую и машинка побежала!!!
PS
Важный момент. Колпачек от ВВ провода, что надевлся на эту свечу, лучше заменить. Потому как там образовалась дорожка, типа "прорезало" провод. Я зачистил, типа устрали дорожку...