Scorpio Club

Есть проблема, не работает блок ABS (электрика видать коротнула).
Прошу совета:
1. Где можно приобрести
2. Как проверить, что работает
3. А может, есть ремонт...?
PS: scorp 1995, 2,0 16v

В "поиске" про это уже раз -дцать обсуждалось...

Bahus_177 пишет:Есть проблема, не работает блок ABS (электрика видать коротнула).
Прошу совета:
1. Где можно приобрести
2. Как проверить, что работает
3. А может, есть ремонт...?
PS: scorp 1995, 2,0 16v

А как ты определил, что у тебя именно блок не работает?

на диагностике + выбивает предохранитель ABS

Да это проблема, но их там три преда. А вообще надо тебе в факе почитать про это. http://faq.ford77.ru/trans/sc95_abs.htm Но вообще если пред выбивает, то это не гуд. Надо на сервис сдаваться, по ходу замена блока, ой а это дорого...

спасибо за совет.

Не хочу создавать топик, дабы не флудить, но прошу совета.
До аварии АБС работала в теплое время хорошо, но в прохладное наблюдалось следующее:
- Иногда, пока двигатель холодный еще, петаль становилась жесткой, и при торможении АБС не работал, а машину ощутимо вело при сильном нажатии на педал вправо.

После аварии заметил, что АБС вроде работает, пульсирует, но часто включается насос АБС, подкачивает давление. Это хорошо слышно в салоне при медленной езде.

Скажите, что это может быть, что нужно будет проверить?
Спасибо.

Ну прочитайте хоть мое сообщение

Dealer
Что значит пульсирует?
Нормально сейчас тормозит?

Тормозила, только педали от удара не на месте почему-то, газ отошел. Но насос включается часто почему-то.
Да не в том дело как сейчас, вот поломка, которую я описал, что это может быть? Я ж от удара не мог починить АБС, потому предположим что те же признаки остались.

Dealer пишет:Иногда, пока двигатель холодный еще, петаль становилась жесткой, и при торможении АБС не работал, а машину ощутимо вело при сильном нажатии на педал вправо....

Это могла быть проблема с насосом, или возможно надо бы ТЖ заменить на другую. Плюс ко всем проверить правильную работоспособоность контура переднего правого и левого колеса, скорее левого, от гидроблока до суппорта.

Dealer пишет:...После аварии заметил, что АБС вроде работает, пульсирует, но часто включается насос АБС, подкачивает давление. Это хорошо слышно в салоне при медленной езде.

Скажите, что это может быть, что нужно будет проверить?
Спасибо.

А вообще возможна проблема в электрике, реле, после удара мог появиться контакт, и всё нормально заработало.

Dealer
Думаю те просто прокачали тормоза, и всё стало на свои места....

Miha
Тоже хороший вариант, правда если их прокачивали.

В смысле - надо прокачать?

В смысле када ремонт делали могли прокачать.

Ремонт еще не делали

Кстати, нормально не стало, все как и раньше. Но вот еще вопрос есть, хоть я его в другом топике и задавал - за сколько нажатий блок АБС теряет давление и включается подкачка давления? У меня 2 сильных и кирдык, вроде бы раньше так часто не включалось.

Вобщем водружен блок АБС взятый у димастого. старый разобран.

Насос не разборной завальцован - глядеть что внутри лень. Откинув мотор видем приводную шайбу и фильтр.
Блок клапанов.
6 клапанов прижатых крышкой с фильтрами
******
Общем посовещавшись с мужиками решили что не факт что НАСОС мёртвый. Есть вероятность что какойто из уплотнительных колец в главном тормозном перепускает. Вобщем будет время разберём главный тормозной глянем.