Scorpio Club

Суть такова спидометр до 100 км/ч работает нормально как только стрелка достигает 100 она замирает потом через некоторое время быстро но плавно поднимается до 110-120 и до 180 (сегодня в аэропорт Домодедово съездил) все рабоет нормально, при снижении скорости тоже самое падает до 100 зависает и резко снижается до 90-80, снимал стекло стрелка не за что не цепляется, тросика тоже не нашел, и километраж перестал идти как общий так и суточный. Это ремонтируется или нужно на разборке новую секцию искать?
П.С. еще очень мне нравится тахометр от 92+, могули я себе его поставить вместо 91 года ?

Ну начнём с того что на 91 году спидометр стоит импульсный, а не тросиковый....у меня была другая хрень....стою на месте а спидометр 100-150 показывает....просто купил спидометр другой и всё....вся приборка у нас стОит ~ 40 у.е.

Genri
Похожая ситуация была и у меня, тоже стрелка на сотне залипала. Замена приборки обошлась в 1000р.

у меня та же проблема, только у меня сначала перестал одометр отсчитывать км, а потом стрелка зависать на 110 стала,... но легкии удар сверху и все встает на свои ***

роман
у мея такая хрень была когда стикер самоклеящийся внутри отклеился и попал в механизм.

1 У меня такое было практически так же глючил ( притом обычно глюк был при повороте когда есть крен машины ) Разобрал приборку там нашел маленький шаговый моторчик одометра ( ну мне так показалось точно не знаю как это обозвать ) такая железная хрень крепидась к плате 2 винтиками они были прослабленны затянул их глюк прошел
2 завышал скорость км на 20 ( еду 80 показывает 100 ) вылечил сняв стрелку и опустил ее немного ниже теперь все О К

Подскажите!!! Таже самая проблема. Случилось два эпизода в городе один раз на 60 заело, а второй раз на 40. Причем заедало, когда двигался на этих скоростях постоянно!
Причем стрелка при выключении зажиганя не и остановке не опускалась. Лечилось сначала небольшим шалбаном по стеклу, потом небольшим тычком, потом вовсе...
Может это в механике самой стрелки каюк - износ - излом?
Хочу знать: спидометру кирдык или другому устройству (датчику али контакту) потому как одометр не работает, хотел тока завтра уже сломанную шестереночку делат - уже все готово! Поэтому либо в пропасть, либо рыть?

а у меня иногда дергается как сумасшедшая в пределах ближайжих 20 км/ч... сначала на 160 (точнее 150-170 ) наблюдал, потом на 100, а в последний раз на 60.
это с чем может быть связано?

дергается - это датчик скорости. или это шутка?

Столько вопросов, а ответ по сути один - 1000р и на разбор...

какие могут быть шутки? я когда 160 ехал,вроде все нормально, гляжу на спидометр:ааааааааааа!!!
на самом деле правда) а что там? контакт просто? или надо сам датчик менять?

Stasan
жестокая шутка))

На мой взгляд наипростейший вариант. Но русские же легких путей не ищут...!!!

to Stasan!
Ну почемуже! Тогда зачем заморачиваться и вообще этот форум забецали? Столько вопросов, а ответ один: поламалось что либо - смени авто на новое!!! И всего то! Помоему это идеальнейший вариант!!! Нет?
Пардон за офтоп!

ART&rey пишет:to Stasan!
Ну почемуже! Тогда зачем заморачиваться и вообще этот форум забецали? Столько вопросов, а ответ один: поламалось что либо - смени авто на новое!!! И всего то! Помоему это идеальнейший вариант!!! Нет? :)
Пардон за офтоп!

Вопрос в тему (у меня тоже подзаедает):
Приборку новую ставите и все, километраж никак там не корректируете, ну чтоб было как на своем? Да и продавать потом машину, если что.... Вдруг с большим купишь.

Doxtor пишет:
2 завышал скорость км на 20 ( еду 80 показывает 100 ) вылечил сняв стрелку и опустил ее немного ниже теперь все О К

Можно по подробнее, тоже так одометр работает четко, по одному маршруту катаюсь проверял, но стрелка врет примерно тоже 10-20км в зависимости от скорости.

Старая тема, я ее поднял чтоб ответ получить по счетчику.

Dealer пишет:Старая тема, я ее поднял чтоб ответ получить по счетчику.

Попробуй пропаять, тут viewtopic.php?f=1&t=12981 и еще в faq, но ошибку не повторяй.

А ваще, км больше/меньше легче не будет, мой перестал мотать на 1 году езды, вот тока недавно до него руки дошли, тока не совсем удачно ...

Так шо пробег выходит на 100 тыков меньше ...

Вообще - это болячка приборки от старости. И Скорпио здесь не един, этим грешат еще и БМВ тех годов. Когда у меня была такая проблема, я ездил к электрику, получил вот такое объяснение. Так что выход один - сменить приборку и не париться.

Ну когда заедает это хоть понять можно, цепляется за что-нибудь стрелка и всё. А вот почему у меня после когда в натяг едешь он показывает к примеру 100, газ сбросишь (торможение двигателем) на спидометре 120. опять газанёшь - резкое падение стрелки до 100. привод тросиком) чудеса, однако...вроде не напрягаеь, но просто интересно)

тросик поменяй и всё станет на свои места.

Тоже стрелка замучила заедать )) Проедешь километров 100 в день, и понеслась, до следующего утра, заедать на всем диапазоне. А если до 100 км ездить все в порядке. Это наверное ограничитель такой, на старой машине, напоминает мол, совесть поимей, хватит на мне ездить на сегодня.
Даже в 2008 году все лечили покупкой нового спидометра. Меньше всего хотелось бы заниматься сборкой из 2-х приборок одной, с этими осыпающимися шкалами, их и отлеплять лишний раз не хочется.
Что ж там интересно за конструкция такая, заедающая. Я свой разбирал кучу раз, но не столько глубоко. Стрелке цепляться не за что, механизм, как будто она пружинке.