Scorpio Club

hotelosj bi usli6atj mnenije o tom, kak rabotaet dvigatelj, esli pri zamene remnja o6iblisj na 1zub s metkami?

Я и сейчас так катаюсь- особых проблем не чувствую.Что только не делал ,а вот прямо точно один в один по меткам не получалось.Такое впечатление что пол зуба лишние.

Арсений пишет:Я и сейчас так катаюсь- особых проблем не чувствую.Что только не делал ,а вот прямо точно один в один по меткам не получалось.Такое впечатление что пол зуба лишние.

Пол зуба лишних не бывает, так что меняй звёздочки, они у тебя стёрлись наверняка.

Возможно ты прав , только меня это не беспокоит , да и ремень не проскакивает. Что ж кинуться менять на новое? А б/у еще имеется, на мой век за глаза хватит.

На глаз не определишь, это-факт!
Если цепь не сильно растянута то проскакивать не будет.
Ну, а менять на новое или оставить как есть, это выбор каждого.
Я менял на новее, если у меня метки не сходились хоть на немножко.
Ведь от этого мощность двигателя зависит!

Согласен полностью .Механизм газораспледеления ДОЛЖЕН работать четко с поршневой.Но в моем случае , тогда нужны два зубчатых новых, соответственно, шкива ( распредвала и промежуточный) и зубчатый шкив коленвала. Я сомневаюсь , что можно найти новые, по-этому примерился с действительностью.

Как правило всё в это и упирается.
Я слышал, что есть какие-то разрезные шестерни на распредвалы, но врать не буду, не видел я их и на какие движки идут тоже не в курсе. Вроде бы на спорт рассчитаны.

У тебя шестерни-у меня зубчатые шкивы. У тебя цепь- у меня ремень.Может с шестернями попроще , а вот шкивов я не встречал.

упс...
Извиняюсь, сразу не заметил о каком движке идёт речь.