Не знаю, было ли здесь это про N-ку
Добавлено: 24.04.08 12:41Действительно интересно.
Вот только врядле кто будет заморачиватся с N кой. Она же на разборе 30 баксов стоит.
Страница 1 из 1
Добавлено: 24.04.08 12:41Добавлено: 24.04.08 19:08Добавлено: 24.04.08 19:14да согласен , в картинках всё красиво ! Сам както такими весчами занималйся. Но jestj один вопрос -таже самая н-ка на дизелйном и бензо форде oдинакавыэ в всмислэ по передаточним числам ? про всё осталъноm я знаю
Re:
Добавлено: 25.04.08 04:03в москве таких цен уже нет, и N-ки, особенно на V6, уже скоро станут на вес золотаHranitel пишет:Действительно интересно.
Вот только врядле кто будет заморачиватся с N кой. Она же на разборе 30 баксов стоит.
Re:
Добавлено: 03.06.08 08:45peters пишет:да согласен , в картинках всё красиво ! Сам както такими весчами занималйся. Но jestj один вопрос -таже самая н-ка на дизелйном и бензо форде oдинакавыэ в всмислэ по передаточним числам ? про всё осталъноm я знаю
Разные. После замены первичного вала дизельной N-ки на первичный вал от ОНС катался на Сиерре 1.8-универсал с этой коробкой 2 года.Трогается легче и 5-ая передача подхватывает после 130. 180 по прямой на трассе идет без проблем не в полную тапку.В подъемы послабее чем со своей коробкой.Но надо учитывать что и редуктор у универсала свой.