Scorpio Club

Умирает трос ручного тормоза, осталось живых не больше 5 жил.
Вот хочу узнать, какие проблемы могут возникнуть при замене, напишите, кто уже менял?
И еще, подходят ли какие то другие торсы от наших машин, или только родной, а то у нас за него просят почти 50$.

Ахренеть, у нас 700 р трос...

серьезная проблемма только одна - открутить старую хрень от рычага (полукруг куда трос цепляеться), там вряд ли без нагрева обойдешся, остальное - разберешся когда старый снимать будешь .
мне тоже предлагали от 1000р. и 3 дня доставки, походил по рынку и получил тросик в руки за 500р.

Алексей_ пишет:серьезная проблемма только одна - открутить старую хрень от рычага (полукруг куда трос цепляеться), там вряд ли без нагрева обойдешся, остальное - разберешся когда старый снимать будешь .
мне тоже предлагали от 1000р. и 3 дня доставки, походил по рынку и получил тросик в руки за 500р.

Высмысле открутить ?? В орегенали там штифт со скобой. Это самое легкое в замене ручника. Я блин кагда делал подлокотник эту скобу потерял . теперь там тоже болт.

Более сложное вывести захваты от супортов. Но при снятом тросе с этого самого полумесяца и там не сложно.

Hranitel пишет:

Алексей_ пишет:серьезная проблемма только одна - открутить старую хрень от рычага (полукруг куда трос цепляеться), там вряд ли без нагрева обойдешся, остальное - разберешся когда старый снимать будешь .
мне тоже предлагали от 1000р. и 3 дня доставки, походил по рынку и получил тросик в руки за 500р.

Высмысле открутить ?? В орегенали там штифт со скобой. Это самое легкое в замене ручника. Я блин кагда делал подлокотник эту скобу потерял . теперь там тоже болт.

Более сложное вывести захваты от супортов. Но при снятом тросе с этого самого полумесяца и там не сложно.

а у меня прикручено было

У меня трос рвется на правом конце, а может можно просто заменить центральную жилу на какую то другую от наших машин?

Gnom пишет:У меня трос рвется на правом конце, а может можно просто заменить центральную жилу на какую то другую от наших машин?

А концы чем замениш ?

Да, это тоже вопрос, но наверняка, кто то уже переделывал конци ***

Gnom пишет:Да, это тоже вопрос, но наверняка, кто то уже переделывал конци ***

А стоит ли. Родной трос идет в полимерной пропитке. Он не примерзает.

Если кулибничать то все удовольствие от ручника (сравнимое с ВАЗ) теряется.

Да цена на него уж болшьно ***.

Gnom пишет:Да цена на него уж болшьно ***.

Зато поставиш его и забудеш думаю на весь срок пока будет у тебя это авто.

Hranitel пишет:Зато поставиш его и забудеш думаю на весь срок пока будет у тебя это авто.

Не факт... Если следить за механизмом ручника в суппортах, то на вечно... А если будут закисать, то в нерабочей стороне будет залипать грязью, в последствии гнить. ржаветь... со всеми последствиями.
А вообще Hranitel, прав - бери!

Я вот купил на разборке тросик, а поставить не могу
на супорта одел, а к ручнику дотянуться не могу. И не понятно как устанавливать левую часть троса по ходу машины. именно то место, где находится натяжка троса.
Может есть у кого фотка как должен стоять трос?

Koyda пишет:Я вот купил на разборке тросик, а поставить не могу
на супорта одел, а к ручнику дотянуться не могу. И не понятно как устанавливать левую часть троса по ходу машины. именно то место, где находится натяжка троса.
Может есть у кого фотка как должен стоять трос?

А что там сложного то ?

Надо было сначала концы продеть через все отверстия а потом одевать их на рычажки супортов. Ну а сам трос на полумесяц ручника вобще легко одевается. Разумеется "гайку" натяжки надо сразу открутить на максимум.

Hranitel пишет:Надо было сначала концы продеть через все отверстия а потом одевать их на рычажки супортов. Ну а сам трос на полумесяц ручника вобще легко одевается. Разумеется "гайку" натяжки надо сразу открутить на максимум.

Вопрос как раз в гайке натяжки. Я не могу понять как она крепится чтобы регулировать натяжку.

Koyda пишет:

Hranitel пишет:Надо было сначала концы продеть через все отверстия а потом одевать их на рычажки супортов. Ну а сам трос на полумесяц ручника вобще легко одевается. Разумеется "гайку" натяжки надо сразу открутить на максимум.

Вопрос как раз в гайке натяжки. Я не могу понять как она крепится чтобы регулировать натяжку.

Не как. Эта гайка крутится по рубашке троса . И тупо меняет длину рубашки. За балкой есть два выступа куда упирается рубашка троса . С одной стороны просто упирается, с другой гайка упирается. Там есть еще контрогайка и фиксатор в виде штырька. Пока его не убереш гайка не должна крутится .

Вот




Я думаю тут все понятно. [/img]

то что нужно!

У меня регулировочная гайка немного закисла, поэтому я не догадался что ей можно регулировать