Scorpio Club

Все равно звук остался как дизель работает(металический стрекот), ПодскажитЕ! "Мастера" говорят что снизу двигателя?

такая же ерунда, но я грешу на клапана и цепь, всё никак не доберусь заменить/выставить...

Олег Куликов пишет:Все равно звук остался как дизель работает(металический стрекот), ПодскажитЕ! "Мастера" говорят что снизу двигателя?

Ну когда гидрики меняют их не на сухую ставят. А если стук снизу двигателя, то это не гидрики и не цепь. Это больше на вкладыши похоже.

А где в Питере нормальные мастерские по фордам? Подскажите советом.

Dosker пишет:такая же ерунда, но я грешу на клапана и цепь, всё никак не доберусь заменить/выставить...

+ износ звездочек цепи, успокоителей. Цепь и звезды масляного насоса

а кто подскажет сколько стоит Цепь/звёзды/успокоители, а так же работа по замене (и желательно где)?
буду премного благодарен

Dosker пишет:а кто подскажет сколько стоит Цепь/звёзды/успокоители, а так же работа по замене (и желательно где)?
буду премного благодарен

Запчасти будут стоить около 15тысяч и работа ещё тысячи 4е.

может дать спецу послушать,а то не вовремя ликвидированный стук быстро превращается в один,но большой КЛАЦ....

EvGeniy_U пишет:

Dosker пишет:а кто подскажет сколько стоит Цепь/звёзды/успокоители, а так же работа по замене (и желательно где)?
буду премного благодарен

Запчасти будут стоить около 15тысяч и работа ещё тысячи 4е.

да =( не приемлемые цены (((
а главное, на этом фоне стоимость работы, которую впринципе можно сделать самому кажется не такой и большой...
ладно пока начну с клапанов...

Так что насчет мастерских в Питере(Купчино)Фучика еще лучше, куда везти и к кому машинку на прослушавание?***

Хороший сервис в Питере на Лиговке, дом не помню, но если ехать со стороны Московского то съезд во двор направо после жёлтого забора и перед ж/д переездом, там сразу же справа есть сервис, я обычно там всё делаю, и чуть дальше есть чисто Фордовская станция.

Dosker заедь ко мне послушаю.

Вот там я и менял гидрики, два выходных делали зовуться "Еврофорд" в итоге холостые перестала держать, пока не заметили что плохо колодку подсоединили, потом развести хотели еще тыс на20-ть, А вчера знаком, моторист послушал, говорит один гидрик звенит,можно забить на это и звенит скорее всего постелька, вот такие бля мастера, при чем замененых деталей я не увидел.

Встретился тоде с таким скорпом, мотор DOHC, а работает как дизиль, оказалось, большой износ втулок клапанов, клапана прямо болтаются внутри