Scorpio Club

Помогите люди добрые:)

Припароквался , заглушил, поковырялся в проводке(стопы не работали) стал заводить - незаводится. Стартер крутит , но бестолку.

Вызвал мастера( благо СТО во дворе) - он ни чего смотреть не стал, в салоне сзади послушал и сказал что бензаносос надо менять.

И вот трезают меня смутные сомнения:

1. если бензонасос испарвен, а я просто проводок какой нибудь повредил, когда стопы делал.Как это проверить?

2.Если я повредил проводку можно ли бензанасос как то напрямую запитать. Ну буду кнопку нажимать прежде чем заводить, фигня какая.

3.Где-то здесь читал что от десятки подходит безонасос. Это так? Переделывать ни чего не нужно? Звонил в магазин рассказал - они сильно удивились. Сказали вам не насос нужен а только моторчик онт него . Это не одно и то же?

Navin пишет:Помогите люди добрые:)

Припароквался , заглушил, поковырялся в проводке(стопы не работали) стал заводить - незаводится. Стартер крутит , но бестолку.

Вызвал мастера( благо СТО во дворе) - он ни чего смотреть не стал, в салоне сзади послушал и сказал что бензаносос надо менять.

И вот трезают меня смутные сомнения:

1. если бензонасос испарвен, а я просто проводок какой нибудь повредил, когда стопы делал.Как это проверить?

2.Если я повредил проводку можно ли бензанасос как то напрямую запитать. Ну буду кнопку нажимать прежде чем заводить, фигня какая.

3.Где-то здесь читал что от десятки подходит безонасос. Это так? Переделывать ни чего не нужно? Звонил в магазин рассказал - они сильно удивились. Сказали вам не насос нужен а только моторчик онт него . Это не одно и то же?

Помоему это проводка . Еще проверь в заде есть автомотическая отсечка бензонасоса. от удара она отключает насос.

что бы легко продиагностировать бензонасос,я паралельно его контактам прикрутил контакты 5ти метрового провода,свернул его баранкой и положил в нишу запаски.Теперь всегда легко проверю нпаряжение на нем и подключу его менуя реле предохранители итд на аккум.

да, от "Десятки" подходит... у меня стоит такой Бошевский( в Самаре вроде делают)... машина нормально ходит...
да, у них он называется "моторчик от насоса" ... просто у них он еще и в сборе продается( со всеми креплениями и т.п.)... тебе нужен только моторчик( около 1200 руб. я брал) и сеточка к нему( 40 руб.)...
может быть дело не только в умершем моторчике или проводке( контактах)... это может быть и инерционный датчик в багажнике... не знаю точно, но может быть и из-за сгоревшего предохранителя или реле...
странно, у нас Скорпы по характеристикам одинаковые и болячки одни и те же: три раза за год менял бензонасосы и частенько занимаюсь стопарями... периодически вижу на компе, что не работают стопари... то предохранитель поменяю и они снова работают, то просто выну блок с лампочками и заново поставлю - и они опять работают, то просто заменю лампочку и они снова работают( причем ту лампочку, что поменял я не выбрасываю - я ее в следующий раз опять вставляю и она снова работает)

Итак: Основная проблемма была в доступе к насосу.Мастер 3000р запросил за замену насоса.

Поискал в инете - нашел полезный совет и последовал ему. Вырезал в дне багажника лючок и легко снял насос сам. Подключил его напрямую - жужит! ( зря купил новый,приедтся сдавать) Поменял сеточку раз уж достал и поставил наместо. От прикуривателя запитал его.Завел - поехал.Вобщем сплошная экономия

Но штатно подключить как не мучался - не смог. Всю проводку какую нашел просмотрел подозрительные места зачистил-скрутил-заизолировал.Бесполезно.

Придется наверное сдаваться мастерам, если вы мне не расскажите что это за хитрый инерционный датчик такой и где конкретно он расположен и чего с ним сделать можно?

Попутно появилась новая беда. Не включаются поворотники все. Аварийку включаю - полная цветомузыка. рычаг повортника - ноль. Что такое может быть?

Я сегодня тоже встал
Остановился у магазина"Копейка" на пятой соколиной, продуктов прикупить,выхожу из магазина заводить,а оно незаводится,насос не жужу.
Такая херь уже была,ну я торпеду опять скинул,релюхи поменял,предохранители проверил,проводку просмотрел...а насос ни жужу Убил четыре часа и акум,плюнул и поехал домой на трамвае.Вот такой кампот

Защита от ПОЖАРА при аварии- перекрывает подачу бензина.
Работает на переворот и удар.
В Ford Scorpio встроен датчик, в задней панели кузова левее петли задней двери на хэтчбеке.
Можно снять накладку и глянуть, там вроде кнопочка- надо нажать и будет счастье.

по насосу:
запитать его можно от габаритов, раз у тебя лючок уже вырезан.
ну а так, проверять предохранители, и эту выстреливающую кнопку.
Но определенно надо делать, ибо от габаритов питать, эт чисто чтобы доехать куда нить) включил габариты, потом стартер и поехал)

Frikset, а где у седана эта кнопка?

http://ford-scorpio.5go.ru/html/5_8.htm
Последний абзац.
Эх. Лень-матушка...

на седане и хетче возле петли замка слева есть окошко, заглянув в которое можно обнаружить белую(обычно) кнопочку на черном выключателе. если кнопочку нажать она щелкнет и, вполне возможно,
все проблемы решатся.
если это не поможет, нужно искать реле насоса, и его смотреть

ни насосы ни релюхи резко не умирают,а долго мучают сначало....то есть контакт.то нет контакта,то крутится,то противно гудит но не крутится-постучать по нему надо.

Я сегодня разобрался в чём была причина,опять отошОл контакт тот что в колодке с правой стороны в багажнике под обшивкой(подключил питающий провод бензонасоса в обход колодки).
И ещё обнаружил, что колодка куда вставляется предохранитель подплавилась,а сам предохранитель точнее его прозрачная часть, превратилась в комочек из пластмассы
Вообще сколько ампер пред там должен стоять?у меня стоит 20 ампер

Пустил я (дублирующий) провод от реле до колодки в багажнике(та что с правой стороны) минуя предохранитель бензонасоса.
И вот что думаю, поставить в этот провод предохранитель или нет???
Если ставить,то сколько ампер???