Scorpio Club

Сущствует проблема:независимо от передачи как только я отпускаю газ,машина начинает идти рывками,особенно заметно на 1 и 2 скорости,если добавить газ или выжать сцепление,едет спокойно!проблема в сцеплении?[/quote]

Как правило такая проблема возникает ели МАСЛО НА СЦЕПЕ(из заднего сальника или короба),ИЛИ ПЕРЕКОС ДИСКА,КАРЗИНЫ ИЛИ МАХОВИКА (из-за поджога)

А когда выжимаеш сцепление обороты падают быстро или медленно сползают вниз? Вобще само сцепление работает нормально?

Обороты падают быстро,в целом других проблем со сцеплением не замечал!

А когда трогаешся сцепление схватывает гдето в середине или в конце хода педали, и еще в подемом на крутую горку на первой нет проблем?

Сцепление схватывает в середине,на первой в горку прет как танк.

Spirit0fwar пишет:Сущствует проблема:независимо от передачи как только я отпускаю газ,машина начинает идти рывками,особенно заметно на 1 и 2 скорости,если добавить газ или выжать сцепление,едет спокойно!проблема в сцеплении?

[/quote]я с энтим давно мучаюсь,скоро менять буду...подшипник маховика поменять ещеб надо...

Как правило подшипник ходит до самой смерти. А вот ***....?

Spirit0fwar пишет:Сущствует проблема:независимо от передачи как только я отпускаю газ,машина начинает идти рывками,особенно заметно на 1 и 2 скорости,если добавить газ или выжать сцепление,едет спокойно!проблема в сцеплении?

[/quote]
Как вариант это может быть проблема с холостыми кстати.
Потому как при движении накатом контроллер должен отключать подачу бензина до достижения определенных оборотов.
А режим наката мозги распознают по сигналу с ТПС(педаль отпущена), датчику колена(частота мотора) и датчику скорости(скорость не равна 0). Это все справедливо для не автоматных мозгов. Если же мозги от машины с автоматом, там управление холостыми еще и похитрее - при отпускании газа мотор не сразу уходит на холостой ход, а плавно снижает обороты.
Отсюда варианты:
ТПС, датчик скорости, клапан холостого хода, коммутатор еще возможно, точнее его проводка.

У меня не работает спилометр,точнее как сказали в сервисе,нужно поменять тросик,может в этом и есть проблема(не работает датчик скорости).

у меня вибрация была только при трогании, вылечилась заменой комплекта сцепления, был кривой диск и корзина уже не очень.

а может это дело в люфтах? например в крестовине или в кордане?

art777 пишет:а может это дело в люфтах? например в крестовине или в кордане?

может...
"машина идет рывками" в плане?
дергается туда-сюда или происходит один рывок?

Происходит один рывок,но после плавность хода все рано не такая как при выжатом газе.Причем если на низкой скорости (20-30 км) добавить газу,опять происходит рывок и далее машина нормально набирает ход.На большой скорости это практически не заметно.

ну это совершенно точно люфты...

залазь под машину и руками крути кардан и полуоси... я думаю всплывет... у меня сейчас та же проблема, но пока нет времени разобраться....

А может это закусывание доссельной заслонки или глюк ДПДЗ ?

У меня была точь в точь описываемая беда!
Раздражжало очень, хотя я быстро и научился ехать без рывков (при накате на 1-й и 2-й передаче постоянно выжимать сцепление)
После замены сцепления ничего не изменилось, это не сцепление это трансмиссия.
У меня были люфты в редукторе (можно было болтать кардан на несколько градусов в обе стороны, руками), грешил на них. Причём рывок у меня был, как бы, не один. Это были угасающие колебания, первый рывок сильный, следующий за ним уже сильно слабже и третий совсем слабый.

На моем скорпе снимали коробку чтобы понять в чем дело. Симптомы примерно такие же были - дергание на второй при отпускании газа. диагноз - некий подшипник в коробке. Как называет не помню, но сказали, что чтобы починить надо коробку разбирать, что по цене выйдет примерно как б\у коробку другую купить и воткнуть. Забил в итоге

TheCAT пишет:У меня была точь в точь описываемая беда!
Раздражжало очень, хотя я быстро и научился ехать без рывков (при накате на 1-й и 2-й передаче постоянно выжимать сцепление)
После замены сцепления ничего не изменилось, это не сцепление это трансмиссия.
У меня были люфты в редукторе (можно было болтать кардан на несколько градусов в обе стороны, руками), грешил на них. Причём рывок у меня был, как бы, не один. Это были угасающие колебания, первый рывок сильный, следующий за ним уже сильно слабже и третий совсем слабый.

Во-во и у меня точно так.и еще чувство такое как будто трение какое-то!КАК РЕШИЛ ПРОБЛЕМУ?

и как решилась проблема?
у меня похожая ситуация
едит замечательно, только чуть дергается когда трогаешься с низких оборотов, когда стартануть с буксом хочется сцепа буксует что может быть? сцеп меняна три тыщи назад, корзина в хор состоянии

У меня тоже дергалась на 1-й и 2-й если тронулся и бросил газ! Помыл фарсунки и всё! Причем из 6-ти 2-е выкинул! Просто бензина не хватало!

Sayman пишет:У меня тоже дергалась на 1-й и 2-й если тронулся и бросил газ! Помыл фарсунки и всё! Причем из 6-ти 2-е выкинул! Просто бензина не хватало!

+1 одна из причин дёрганья машины!