Scorpio Club

Сегодня менял сеточку на бензонасосе - приколхозил от 2110. Стал ставит обратно насос и обнаружил что у крышки бензонасоса есть уплотнительное резиновое кольцо, которое очень геморно одеть.Значит одел я его, стал ставить замок на крышку (типа стопорного кольца), но пока ставил, это резиновое кольцо сбивалось, приходилось так раз 10 снимать и переставлять это кольцо. Ну вроде поставил, завел, и вдруг по бокам крышки стал течь бензин, сами трубки не текли. Ну я еще раз снял, поставил - завел поездил - опять подтеки вокруг крышки. Решил снять это резиновое кольцо, поставил крышку без него, завел, и.....бензин чуть ли не фонтанами стал сочиться по бокам крышки. Вопрос - почему??? Ведь бензин поступает только по шлангам, какого хера он поднимается и сочится по бокам крышки? Крышка плотно прилегает к баку.

А старую так и не выловил?

Думаю что из за давления 5бар там же в обратку не многим меньше идет так что и лупит по всему баку.

Val пишет:Сегодня менял сеточку на бензонасосе - приколхозил от 2110. Стал ставит обратно насос и обнаружил что у крышки бензонасоса есть уплотнительное резиновое кольцо, которое очень геморно одеть.Значит одел я его, стал ставить замок на крышку (типа стопорного кольца), но пока ставил, это резиновое кольцо сбивалось, приходилось так раз 10 снимать и переставлять это кольцо. Ну вроде поставил, завел, и вдруг по бокам крышки стал течь бензин, сами трубки не текли. Ну я еще раз снял, поставил - завел поездил - опять подтеки вокруг крышки. Решил снять это резиновое кольцо, поставил крышку без него, завел, и.....бензин чуть ли не фонтанами стал сочиться по бокам крышки. Вопрос - почему??? Ведь бензин поступает только по шлангам, какого хера он поднимается и сочится по бокам крышки? Крышка плотно прилегает к баку.

У тебя наверно, прослаблено соединение насоса с крышкой, когда работает насос - струя бьет прамо в крышку, а так как уплотнение резиновое уже задубело от времени - пропускает бенз ...

1. Проверь соединение насоса с патрубком на крышке.
2. Возьми герметик (стойкий к бензу и агресивам) и промаж стык в местах прилегания резинового уплотнения между баком и крышкой.

старую выловил без проблем, при дневном свете оказалось довольно просто)) Но ведь вот в чем дело: когда поставишь резиновое кольцо нормально, то не лупит, а как криво - сразу течь дает! Но думаю проблема все-таки где-то глубже, раз без кольца бенз льет. OK, допустим я герметиком все залью, Но как только придется снова снимать насос, то этот герметик хрен сдерешь ведь! Завтра попробую определить откуда реально течет - из бака же не может бенз подниматься, значит видимо из-под крышки секет

А эта резинка на крышку бензонасоса еще продается новая? почему то по микрокату уже не доступна. :(

новая вряд ли, на разборках они есть. еще вот это стопроное кольцо на крышку сгнило все нах придецца вырезать новое чувствую либо все сверху заливать герметиком

долгое время ездил вообще без прокладки и насос просто лежал на своем месте незакрепленный,при этом нигде ничего не лилось,воняло бензином ,это было.Бак заполнен литров на 20,не больше.

Значит бьет под крышку - поеду разбираться

Val пишет:новая вряд ли, на разборках они есть. еще вот это стопроное кольцо на крышку сгнило все нах придецца вырезать новое чувствую либо все сверху заливать герметиком

А стопорное кольцо где, я разбирал на переходнике там просто крышка (с насосом и поплавком) поворачивается и достается на 90-91 там стопорное кольцо?

У тебя наверно, прослаблено соединение насоса с крышкой, когда работает насос - струя бьет прамо в крышку, а так как уплотнение резиновое уже задубело от времени - пропускает бенз ...

1. Проверь соединение насоса с патрубком на крышке.

- В точку попал. Действительно, хомут от насоса был не затянут и часть струи била под крышку. UGruz4ik, ну не кольцо, а скажем стопорная шайба, она поворачивается при помощи молотка и зубила. Причеи она у меня вся кривая и подгнившая, надо купить другую или вырезать новую...И еще: оказывается с обратки давления нет - там самотек!

Val пишет:

1. Проверь соединение насоса с патрубком на крышке.

- В точку попал. Действительно, хомут от насоса был не затянут и часть струи била под крышку.

Ну дык - "Логика"