Scorpio Club

На малых оборотах свет фар ,как бы это сказать, не стабильный, яркость меняется, чуть газку добавил, всё нормально.Щётки не генераторе новые, генератор новый, правда не родной.

Была тема, ищи поиском

может ремень не натянут,или шкив генератора не того диаметра,соответственно ротор гены вращается с меньшей частотой(если шкив больше). А так возможно и диод в выпрямителе вылетел(но тогда скорей всего моргалабы лампочка батареи на приборке),вот тебе и поле для раздумий.

feodos пишет:На малых оборотах свет фар ,как бы это сказать, не стабильный, яркость меняется, чуть газку добавил, всё нормально.Щётки не генераторе новые, генератор новый, правда не родной.

Диагностику надо делать.Может обмотка села,может еще что.

я бы с ремняначал, как бы это не звучало :)

Сам это прошел! Смотри здесь: viewtopic.php?f=1&t=10498&st=0&sk=t&sd=a

меряй ток зарядки!если нормальный то нечего лучше не прогать!

генератор выдает на холостых оборотах--13.2 В
на мах. оборотах 14.2 В, может и прравда ничего не трогать,хотя на холостых не кажется вам что очень много?предидущий ген давал на холостых только 12.5 В

Все у тебя нормально,не трогай пока работает.

Правильно... Не трогай пока работает... Когда совсем замтнее будет моргать, тогда и ищи... Нет, когда умрет аккумулятор... Нет, когда совсем совсем не будет работать, тогда и лезь...
Напряжения данный баг и не касается - его регулирует регулятор напряжения (как видно у тебя регулирует), а вот мощность теряется процентов на 30... А от сюда недозаряд батареи и как следствие - быстый выход её из строя, малая мощность при включении полной нагрузки...

у меня иногда приборка когда едишь ярко загораетя потом обычно лампа гены не горит что это?