Scorpio Club

Приветствую!
Блин устал уже боротся с мотором "пока не прогреицца"***
давяча помыл - погонял на стенде форсунки эффекта нолъ...
напомню что проблема с машиной следующая:
заводится отлично
но пока не прогреешь дрыгатель любая попытка нажать на топку карается заглохшим двиглом
проверил все шланки вакуум на герметичность,
поковырялся со всякими датчеками
ну никак блин
вчарася скинул обратку с регулятора давления топлива и тупо ие заглушил
блииииин..... все дрыжки и косяки пропали нафик сразу
мотор работает на ура
газульку слушается на 5 +
в баке стоит ВАЗ какойтотам.... (до меня видимо воткнули)
собственно пара вопросов
1 Чем грозит езда с заглушкой на обратке?
2 Есть очень легкое подозрение что клапан не держит давление и сливает все обратно
скока он собственно должен держать?
3 Если за клапаном поставить в разрез трубки есчо один клапан это ниестьгуд или пойдет?
ну про насос не давит эт я ваще молчу
просто нет реальной возможности замерить давление в рампе ибо за 2 дня путешествий по станциям так и не смогли подобрать чтолибо которое подошло бы....
давление какое кстати должно быть? вдруг всетки где нить отыщщу?
спасибо

проверь резкость подскока давления бенза с 2.3ата до 3ата при резком нажатии тапкой на газ,если задержка или не набирает 3х ата,то...клапан или бензонасос(это основная причина заглохания на холодную...)...А давно проверял цепь прогрева лямбд?А то на холодную еще тянуть не будет....

А как иё проверить?
просто тупо на предмет питания?
лямбду проверял на СОметре и когда скидывал разъем то СО реско росло до 3-3.5
обратно набрасывал все возвращалось в зад (0.8- 1)

svmt

Для начала проверь это:

viewtopic.php?f=23&t=12573

Датчик температуры на мозги, ИМХО. ПРосто отключи.