Scorpio Club

Всем привет. Кто знает почему мой скорп начел быстро ржаветь непонятно почему
вроде смотрю за ним хорошо но за последние 2 месяца началось ета болезнь не знаю почему так быстро, кажется что такими темпами за полгода весь згниет а жалко храню в гараже кирпичном с железными воротами

Рано или поздно настает такой момент когда начинает лезть ржа и там и тут, как его не храни, тем более по фото видно что арки уже меняные.
Выхода 2 : забить или резать и менять на новое.

ты наверно еще лонжероны не разглядывал...

он не начал, а продолжил. Просто ржа пролезла уже сквозь краску. Реально же в обозначеных тобой местах уже несколько лет как живого металла нету. Внутрение арки видимо тоже уже того...и стыки задних рыльев с полом боковин багажника, задняя поперечина под бампером....Короче всё как у всех. Добро пожаловать на нашу помойку(с)

Да нет смотрел лонжероны и днище,как ни странно целое , арки понятно на 2 года а снизу возле фары не ожидал, значить летом дам чтоб подшаманили и буду наверное продавать хотя очень мне нравится мой 2,9 с RS-обвесом


а плюс теперь хотят поднять ТО и плюс страховка будет по новым расценкам где то 600$ а взял я за 5000$ не выгодно а что делать брать ланос

sesh_t пишет:Да нет смотрел лонжероны и днище,как ни странно целое

а если молоточком...?=))

Не буду говорить сколько лет назад переварил арки,чтоб завидно ни кому не было-как с завода,только в одном месте воротина от гаража ударила два года назад,махонький червяк живет.Заделывать лень.

ska aka signmaker пишет:Рано или поздно настает такой момент когда начинает лезть ржа и там и тут, как его не храни, тем более по фото видно что арки уже меняные.
Выхода 2 : забить или резать и менять на новое.

А что, меняные арки быстро ржавеют??
Вроде же когда перевариваешь, тот дополнительный шов, в котором скапливается влага не делаешь, недостаток конструкции исправляешь...
Или вся эта переварка тоже на пару лет? Просто у меня арки тоже переварены в этом году.

Как варить,для себя-на долго хватит.

Я думал меня кто то утешит и скажет какую-нибудь историю про катод и анод , где то видел в нете что железные ворота типа катод и действуют на машину так что там процесы утворення ржы происходят в 100 раз быстрее!!!, точно не помню но смысл тот и нужно заземление ставить в авто

Бред.

Раз стало резко ржаветь - видимо что-то случилось...

Dealer пишет:Раз стало резко ржаветь - видимо что-то случилось...

Гарантия малярно-кузовных работ закончилась.

stress пишет:Как варить,для себя-на долго хватит.

+1
Я когда увидел как в сервисах делают ужаснулся и сделал всю кузовщину сам

ska aka signmaker
Как платят,так и лепим.

sesh_t пишет:а плюс теперь хотят поднять ТО и плюс страховка будет по новым расценкам где то 600$ а взял я за 5000$ не выгодно а что делать брать ланос

Ланос сгниет быстрее, мне тоже будет бить по карману новое ТО, но млять заменить скорпа нечем ..., в запорожец жаба давит садится ..., благодаря без ропотности украинских водил бум терпеть

Я арки переварил летом ..., думаю на n-е кол-во лет хватит, посему если чего еще раз переварим, т.к. сам варил, надо еще и маляром становиться, а то красят уж больно дорого ...

В малярке ничего хитрого нет.

в скорпе все ржавеет изнутри,при наличии понимания процесса,можно его здорово замедлить различными антикоррозийками...

александер пишет:в скорпе все ржавеет изнутри,при наличии понимания процесса,можно его здорово замедлить различными антикоррозийками...

Да бесполезно, если процесс пошел, то его не остановить без полного удаления ржи и последущей защиты антикором.
А просто мазать по ржавчине всякую дрянь это деньги на ветер.

Вчера немного обтесал арку о волгу!Краска сошла до металла,но кусочек небольшой(полоска 2 см).Подскажите чем лучше защитить от ржавчины.

Spirit0fwar
Грунт кислотный.