Scorpio Club

Не работал у меня никогда. Хотел уже заняться этим вопросам как вдруг... Наступили морозы. Минус 10 минус 12 а то и меньше. Вообщем как-то по утру начал заводить машинку - бац!!! работает. Все дверки показывает, даж звёздочка какая-то горит карсненькая справа от капота машинки. Но! моя радость быстро улетучилась т.к. стоило авто прогреть - усё погасло... горит ток силуЭт автомобиля. Спецы - подскажите плиз: что к чему? Наскок я сам понимаю где-то контакт херовый и когда холодно работает... Но! дело в косе? или в самом блоке? или же ваще в датчиках? ммм?

В блоке. 99 %. А воопще почитай форум. Уже было.

Mr. F@st
Сам блок пропаяй, проходили уже на крайнем севере, вся приборка в адеквате после пропайки и проверке масс

млин, таж фигня с индикатором дверей... На морозе работает, после прогрева пропадает...
А что там пропаять над? Эт блок AWS, правильно понимаю? У меня таж фигня еще с тахометром...
,Работает тож ток на морозе... Вот с ним уже возился не раз и чет мимо кассы... Ставил другие панели приборов
ни какой реакции, тока температурные перепады оживляют...

я интересовался - говорят типа саму приборку менять надо нууу в смысле чтобы индикация дверей заработала... х.з. пропаять так пропаять =)

, замена приборки, по крайней мере у меня, точно не помогает. Три штуки перепробовал...
Сдается мне, что блок контрольной системы AWS, контактные проблемы какие-то. Вот его полагаю над выдрать да пропаять
повсеместно...

Повсеместно как раз и необязательно. Обычно хватает токо разъема.

понятно братухи =*** спасибо

И у меня тоже самое. Плюс еще не работает спидометр - ну это понятно, надо пропаивать приборку. А насчет индикации дверей - что это за блок, который надо пропаивать, и где он находится?

Val
над твоей левой ногой

ВВ пишет:Val
над твоей левой ногой

если он сидит на пассажирском месте=))
над ногами водятла этот блок у 92+ наскока я помню....

Рем
до 92

Хорошо, тогда подскажите пожалуйста, все-таки точно где он находится, и как к нему подобраться?

пластмассовый щиток над ногами водителя снимай, там он, прям на этом щитке, на защелках

будем рыться да Val? бугагагагагагаааааааа

Mr. F@st, а как же)) Я сегодня глянул - но чегой-то не нашел ничего

Val пишет: Я сегодня глянул - но чегой-то не нашел ничего

может в этом проблемма?

мужики а ентой фигулинки нет ни у кого фотки....а то я на своем лупатике ее искаю почитай уже год....можа встречал не раз но не подозреваю что это и есть тот самый блок

точно сфоткайте плиз!!! =)
на скорпа - от 91года плиз!!!

не, ну если как говорят типа у левой ноги водителя =), то там есть щиток. Снял его. Дальше больше - там шумоизоляционная хрень...

Завтра тож полезу искать этот aws. Было б здорово на фото глянуть де он есть, конечно, иль хатя б как выглядит.
На электросхемах к скорпу мона тока число ног сосчитать на этом блоке, ну наверное по их числу и ясно станет кто такой среди прочих, если на блоке не будет опозновательных знаков. Мож всеж у кого фотка aws завалялась???

Ой блин ботву развели ...
strussa
С тобой отдельная тема. У тебя блоков В ПРИРОДЕ НЕТ! вся муйня живёт внутри приборки. Боль мение с приборкой разобрался уточняй вопрос.

По машинке в приборке НЕ ЛУПАТЫХ.
В приборке живут только лампушки. Над ногами водителя блок контроля ламп. блок контроля открытых дверей находится над бардачком. до него можно добраться только сняв верхнюю часть торпедо.
Зветомузыка доп секции приборки лечится пропайкой контактов разъёмов ОБОИХ блоков.

Miha
я когды снимал с донора....енти провода шли в комплекте с топливным компом и крепились в разьем сверху слева водительской стороны...а вот дальше у меня руки не дошли ковырять...уж очень не удобно было

Miha пишет:
Зветомузыка доп секции приборки лечится пропайкой контактов разъёмов ОБОИХ блоков.

именно обоих - не обязательно. Мне вот помогла замена того, что над бардачком.

Рем
А понту потом из за маргающих ламп неисправности ещё раз паяльник ***.
strussa
Всё что касается трипа идёт в больших разъёмах посредине. причём в отличии от старых компов пучеглазый юзает данные и для приборки и для трипа с одного и тогоже провода на приборку. отдельный разъём на приборке маленький прямоугольный и есть разъём для доп секции инлдикаци.
Када буду харится с установкой приборки расскажу подробней. На данный момент думаю для доп индекации использовать штатные блоки а на приборку просто прилепить старый разъём от индикации на лампушках и через резисторы просто подать на светодиоды.

Miha
трип у меня вобще запитан одним белым проводом...он тянется до мозгов и усе работает
а вот с индикацией - жгут с проводами отключил с левого разьема, если на них тупо подать массу сигнализаторы тухнут. там короче 5 проводков и один идет к блоку писчалки сигнализатора. Вот мну мучает дилема....они все тоненькие а подключались в какой то разьем. Так как торпеда снят..я верхний жгут выпутал, а по нижнему не пошел.
Попытался вначале подвесить концы к выключателям дверей, но там что то с сигналкой замучено и они глючат, при открытых дверях тухнут при закрытых загораются. Вобщем пока вступоре....мне кажется они были завязаны на блоки в дверях передних, а я пока сей девайс вырезал и поставил прежнию одну рэлюху. Вобщем жду как потеплеет и начну опять мутить с электрикой. По твому совету откопал кнопку для обогрева стекла чтобы замутить диагностическую лампу

Игорёк.
Если те звёздочки и пищалка двери не критичны, то просто от микриков на торпеду кинь провода и он сигнализировать об открытых дверях будет.

Miha
в нашей жизни...усЁ не критично, просто дурная голова рукам покоя не дает
....я могу вобще с другой приборки вставить блок лампочек который стоял в моем щитке
просто датчик под бампером я уже приготовил, теперь хочу снять бачок омывайки чтобы затушить еще одну лампу на щитке.....цука тока зима мешает.

Мдя ... Вобщем Игорёк как говорится, ,НАШИ руки не для скуки!!