Scorpio Club

Вообщем такая ситуация, что машина никак не хочет работать, искру смотрели - есть, бензонасос работает, с эфиром заводится. Поворачиваю ключ на режим акума слышно, что бензонасос работает, но отсоеденив трубку с инжектора, увидел,что топливо не идет(а вообще оно должно идти оттуда на режиме аккума?). Что это может быть? Может что нибудь задел, когда менял стартер или неконтак какой нибудь, вообщем где смотреть? Может есть какие-то замуты с подачей топлива? Двигло 2.0 DOHC
Заранее спасибо!

на режиме аккума бензин идет.

Mad_EaGLeR пишет:Поворачиваю ключ на режим акума слышно, что бензонасос работает, но отсоеденив трубку с инжектора, увидел,что топливо не идет(а вообще оно должно идти

Должно. Лезь в бак.

но ведь он слышно что работает...

а бензин есть в баке?

Mad_EaGLeR пишет:но ведь он слышно что работает...

Работать может по-разному

Masahiro пишет:а бензин есть в баке?

есть=) я не совсем такой ламер

Вообщем проблема решина, дело было в тонком проводе идущем от миносовой клеммы к кузову. Он все время неконтачил, сегодня даже из-за него чуть машина не сгорела, проводка полыхнула, благо успел затушить. Вот такие вот пироги=)

Каком проводе? Откуда идет этот провод? От клеммы чего?

Такой тонкий провод идет с минусовой клеммы аккума на кузов(этот провод загорелся), и из этого же места идет другой такой же провод на двигатель, без которого машина не работает.

А у меня нет провода с аккума на массу

Это минус на мозги- провод уходит в кузов. Я тоже как то ремонтировался, клеммы снимал, оторвал контак. ПОтом перерыл все- на бензонасос грешил- пока не прикрутил обратно клемму

все таки проблема не решенна, очень трудно заводится на холодную, а как заведется так работает как черт знает что, троит, глохнет,стреляет, пока не просрется. Потом все ок, ездиет, заводится, а стоит постоять часов 10 и опять практически не завести. Искра есть, бензин идет. Что это может быть? Ах, да еще, вот тот самый тонкий провод - минус на мозги, он все вреся очень сильно греется, даже изоляция уже 2-ой раз загорелась вчера.

Mad_EaGLeR
Ты коды снял?

нет

Снимай

вот тот самый тонкий провод - минус на мозги, он все вреся очень сильно греется, даже изоляция уже 2-ой раз загорелась вчера

Может сгореть комп.
Полагаю, что на одном из выходных каскадов висит КЗ.
Отключи все что можешь кроме форсунок из обвязки инжектора.
Попробуй проверить как себя провод поведет.
У меня лично подозрение на КХХ.
Отключи его и проверь.
Но проблема может быть и проводке.
Тогда надо отключать разъемы, подключающие косу инжектора.

попробую, когда аккум зарядится=) KXX кстати уже вчера поменял, ничего не изменилось. что то мне начинает казаться что это тупо свечи.
Возможно еще заливает что-то, машину когда покупал радиатор печки был отсоединен. Когда подсоединил оказалось, что пробит радиатор, тосол прямо из дефлекторов течет, возвожно что-то там заливает, например те релюхи, что в бардачке...

попробовал все, ничего не помогло. Помог эфир, с пол тычка заводится с ним и надо дать хороших оборотов что бы сам начал работать

люди подскажи те что за ерунда творится с машиной, очень надо...

давление топлива в норме?

а как же я его проверю?

снять реле бензонасоса, замкнуть напрямую контакты и замерить давление

Чего годать про бензонасосы если у тебя сам говориш замыкание аш провода горят. Сдавайся в сервис к электрику или сам пробуй отключать все как писали.

Судя по тому что тачка у тебя была в несильно ухоженном состоянии мож банально там не меняли масло в движке уже лет пяток, от этого оно уже загустело и двиг не провернуть, особенно после ночи на морозе на морозе.
Также топливный фильтр может быть забит, купи манометр на от 6-10 бар и замерь давление топлива. Мож фарсунки забились.

К стати что у тебя было со старым стартером?

ok спасибо всем, кстати думаю ты прав про то, что масло не меняли лет пяток(TO последний был в 2004=)), скорее думаю топливный фильтр. А с проводкой уже разобрался, это чертова печка заливала что то(да и с эфиром же он заводится и ездиет нормально, сегодня весь день откатали). Стартер я заменил, у того втягивающее полетело. мне просто надо было этот хлам быстро продать, вот думал проблему хотя бы для продажи решить кое как. А теперь покупатель пропал, можно и поковырятся =)

Mad_EaGLeR пишет:ok спасибо всем, кстати думаю ты прав про то, что масло не меняли лет пяток(TO последний был в 2004=)), скорее думаю топливный фильтр. А с проводкой уже разобрался, это чертова печка заливала что то(да и с эфиром же он заводится и ездиет нормально, сегодня весь день откатали). Стартер я заменил, у того втягивающее полетело. мне просто надо было этот хлам быстро продать, вот думал проблему хотя бы для продажи решить кое как. А теперь покупатель пропал, можно и поковырятся =)

А старый стартер остался я бы взял себе на запчасти по символической цене.