Scorpio Club

После вынужденного простоя (около 3 месяцев,делалась капиталка кузова и двигана) наконец собрал машинку позавчера, залил новую тормозную жидкость,прокачал тормоза,и в предвкушении крутого тест драйва получил жестокий облом .Нет тормозов вроде насос качает , нажимаешь на педаль тормоза раздается звук какбудто бы шипение воздуха педаль падает и все . Короче говоря прокачивал тормоза раз пять, истратил литров семь тормозной жидкости-птица обломинго. сегодня снял весь гидро блок разобрал ту часть где ходит шток все в идеале все манжеты как новые внутри зеркало.Что это может быть подскажите пожалуйста!

Трубки или шланги лопнули

ну я не совсем уж ламер чтобы не увидеть лопнувшую трубку шланги менялись на всех колесах на новые. Кстати облазил всю машину в поисках утечки не нашел

ЭЭЭЭЭЭЭ
Уважаемый а вы наоборот насос не подключили ??? Если гидроблок менян такая вероятность высока.
Думаю после разборки гидроблок таки потребует замены...

в тормоза я никогда вообще не лазил ничего не отсоединял. По моему там разьемы наоборот не подключить ну если только очень постораться . сегодня поставил гидроблок на место, прокачал тормоза очень хорошо. При включении зажигания насос создает давление в заднем контуре и тормоза есть только СЗАДИ причем конкретные хотя педаль нажимается очень легко.Перед не схватывает вообще.если качнуть педаль тормоза раз двадцать она становится тугой сзади тормоза пропадают зато появляются СПЕРЕДИ. блин я чую с ума сойду кстати ABS я отключил.

У меня появилась идея (хотя может и бредовая) пожет ли зависнуть какой нибудь из электроклапанов ABS относящихся к переднему контуру и стравливать давление при нажатии на педаль?

Слух а каким образом ты АБС отключил???

ну во первых у меня отсоединен сам блок ABS затем нет предохранителя в зеленом гнезде и отключен разьем на клапана на гидравлическом узле.причем все это я подключал и отключал толку нет

Miha пишет:ЭЭЭЭЭЭЭ
Думаю после разборки гидроблок таки потребует замены...

не обязательно

думаю или где-то убегает или клапана АБС
совершенно не имеет значения работает абс или нет.

Увы сегодня снял узел клапанов прозвонил каждый клапан и так же подавал напряжение все клапана рабочие,собрал прокачал нет впереди тормозов и все МЛЯ!! Че делать что может быть неужели никто не знает?

чую нет профессионалле по тормозам придеться разоряться ну кучу денег.

Miura пишет:чую нет профессионалле по тормозам придеться разоряться ну кучу денег.

откуда им тут взяться...=)))

не спорю

Тормозов нету или не усиливает, если даже насос сломан тормоза все равно будут просто без усиления педаль каменная будет но тормоза должны быть если у тебя качают тормоза то блок создает давление.
Попробуй вырубить насос и попробовать без усиления как будет тормозить, причем ты снимал сами суппорта или просто их прокачивал не исключено что у теюя от чего то клинит пошшень переднего суппорта или колодки.

Когда ты прокачивал передние тормоза ты случаем не напустил туда воздуха по инструкции покачивал?

прозвонка клапанов ничего может не дать, у меня был такой случай, клапана работали, но не держали давление.
т.е. под давлением открывались и колеса соответственно не тормозили.

Gruz4ik пишет:Тормозов нету или не усиливает, если даже насос сломан тормоза все равно будут просто без усиления педаль каменная будет но тормоза должны быть если у тебя качают тормоза то блок создает давление.
Попробуй вырубить насос и попробовать без усиления как будет тормозить, причем ты снимал сами суппорта или просто их прокачивал не исключено что у теюя от чего то клинит пошшень переднего суппорта или колодки.

Когда ты прокачивал передние тормоза ты случаем не напустил туда воздуха по инструкции покачивал?

Да не все нормально и воздуха нет на передних суппортах менял только резинки (ремкомплект) и тормозные шланги.

Lev_Ekb пишет:прозвонка клапанов ничего может не дать, у меня был такой случай, клапана работали, но не держали давление.
т.е. под давлением открывались и колеса соответственно не тормозили.

А возможно ли каким то образом заглушить клапана ? или только под замену ? А то чет цену заломили на клапанный узел - 5 штук на разборе...

Ну так тормозин тона без усиления скажем если отключить провод от насоса и от крышки?

Lev_Ekb пишет:прозвонка клапанов ничего может не дать, у меня был такой случай, клапана работали, но не держали давление.
т.е. под давлением открывались и колеса соответственно не тормозили.

Это в том блоке который ты разобрал и собрал и он чудом заработал?

нет, мне был привезен другой "гидроблок", после установки которого выяснилось, что в нем тоже не работает часть клапанов.
после чего было решено собрать из двух один. механическую часть оставил старую (которая перебиралась дважды), а клапана были собраны из двух комплектов.
и теперь все в шоколаде.

А фотоотчет где?

простите, не сделал.

У меня появилась мысль! Клапана ABS имеют форму маленького бочонка со снятыми фасками под уплотнительные резинки и впускными-выпускными отверстиями.Берем клапан несем токарю и он вытачивает нам точно такой же бочонок но без перепускных отверстий то есть глухой. перекидываем с родных клапанов резинки и заменяем их на свежевыточенные.Дело в том раз клапана ABS от старости не держат давление нет гарантии тому что купленные (б.у) клапана окажутся рабочими или(не дай бог) откажут в дороге держать давление.Естественно о самой ABS придется забыть.Зато будет гарантия работоспособности тормозов.Вот такая мысля...

интересная мысль

выложите кто нибуть в познавательных целях фото разобранного гидроблока, а то многим думаю не понятно о чем речь.

ska aka signmaker пишет:выложите кто нибуть в познавательных целях фото разобранного гидроблока, а то многим думаю не понятно о чем речь.

Угу я тоже там чего то понятия не имею где там клапана...

Gruz4ik пишет:

ska aka signmaker пишет:выложите кто нибуть в познавательных целях фото разобранного гидроблока, а то многим думаю не понятно о чем речь.

Угу я тоже там чего то понятия не имею где там клапана...

ты вроде прилюдно обещал довести затею до конца

Как понял это то что посередине, а покрупнее фото нету?
К стати после разбора и сбора скажи у теюя тормоза прокачивались нормально, а то мне пришлось после осушки блока давление в бачке нагнетать, а то не насос работал бес перебоя и задний контур не прокачивался сам.

ты же вроде сам уже разбирал гидроблок!?

после полной разборки гидроблока, гонять насос не более 3минут и потом 10минут отдыха.
иначе сгорит нахрен.
поэтому полная прокачка занимает не менее часа.

Lev_Ekb пишет:ты же вроде сам уже разбирал гидроблок!?

после полной разборки гидроблока, гонять насос не более 3минут и потом 10минут отдыха.
иначе сгорит нахрен.
поэтому полная прокачка занимает не менее часа.

Я то разбирал но не до конца, тока насос снимал. На тот момент по моему никто не мог сказать почему не накачивается давление :) Т.е. полная прокачка гдето 6 циклов по 3 минуты с перерывами между ними?

циклов 20 в лучшем случае.

Miura пишет:У меня появилась мысль! Клапана ABS имеют форму маленького бочонка со снятыми фасками под уплотнительные резинки и впускными-выпускными отверстиями.Берем клапан несем токарю и он вытачивает нам точно такой же бочонок но без перепускных отверстий то есть глухой. перекидываем с родных клапанов резинки и заменяем их на свежевыточенные.Дело в том раз клапана ABS от старости не держат давление нет гарантии тому что купленные (б.у) клапана окажутся рабочими или(не дай бог) откажут в дороге держать давление.Естественно о самой ABS придется забыть.Зато будет гарантия работоспособности тормозов.Вот такая мысля...

В общем как я и писал заменил клапана стравливающие давление на глухие бочонки вытаченные токарем.Все собрал прокачал эффекта ноль! Так же тормоза есть только сзади а спереди нет.Че делать ума не приложу.А подскажите мне вот задние тормоза срабатывают от давления в гидроаккумуляторе,а передние точно так же ? или только от нажатия ногой? простите если глупый вопрос просто в мануале написано что при неисправном гидроблоке тормоза будут но только передние.Спасибо

В общем после мучения с тормозами обнаружил что на главный клапан расположенный на главном цилиндре не приходит напряжение ни при каких условиях т.е при нажатии на педаль тормоза он сбрасывает тормозуху в расширительный бачок с передних контуров находясь в открытом состоянии.Сегодня я подал на него с акума напругу и тормоза впереди появились! И такая же история повторилась с гидроблоком купленным на разборе Кто знает при каких условиях он должен включаться помогите! Предохранители в норме.

такая же ерунда с ториозами, машина уже год стоит. будет инфа какая,скинь.

Miura

Ты про какой "главный клапан" говоришь? Может всё-таки датчик давления? Так на него питание подавать не надо, он просто прерывает цепь питания насоса.

У меня на сиерре стоит гидроблок. Из всех разъёмов только датчик с насосом подключены, ну и в крышке датчик чтоб лампа горела... и колёса тормозят, и перед и зад.

двойной главный клапан расположен на самом гидроблоке а манометрический датчик давления на насосе с гранями под ключ 32 что ли а клапан прижат металлическим кольцом

.

Miura

Аа, понял. Ну как я уже писал у меня не подключен он и всё ок.

Короче говоря прикупив второй гидроблок,и поставив на машину получил ту же ситуацию:сзади тормоза есть а впереди нет.Оказалось стравливал давление главный клапан,создаваемое в гтц поршнями передних контуров.Он имеет три отверстия одно из которых глушится металлическим шариком при нажатии на педаль,а когда педаль отпускаешь шарик отходит от отверстия позволяя поршням втянуть тж из расширительного бачка в гтц.Было сделано: рассверлены два отверстия и заварены наглухо.ТОРМОЗА ПОЯВИЛИСЬ!!!
ps:оба гидроблока были сняты с битых в лобовую машин....

.