Scorpio Club

луди подскажите плиз. . как-нибудь можно отрегулировать сцепление, а то что-то оно пробуксовывает на наборе скорости.

Менял?

оно не регулируется

Износ либо сопливит задний сальник.

значит надо менять? самому сложно? денег за работу не хочется платить

Самое сложное получить доступ. Менять нет.

AlexSat пишет:значит надо менять? самому сложно? денег за работу не хочется платить

Яма-то хотя бы есть? На асфальте, без инструмента, опыта и помощника -- придется не раз подумать "лучше бы за работу заплатил", даже при всей тяжести экономической ситуации. Если опыт, инструмент и условия есть -- справишся. Не забудь снять из салона ручку КПП, запастись оправкой для диска, и сбросить автоматический натяжитель на педали, когда все соберешь. Удачи! :)

Простите за офф - а какие признаки износа тросика сцепления? Или он рвется в самый неподходящий момент, никак на это не намекая до этого?

я менял на асфальте у дороги,осенью,ночью,на V6? не себе,делал в три подхода.
1 снял короб (одна ночь)с 23-04 ч
2 поставил сцепление 24-03 ч
3 поставил короб 22-04 ч
как видишь жив здоров.
На скорпе делал первый раз .

3 ночи делал что-ли?

менял за день на асвальте !и подкатных домкрата и нет коробки!снял часа за 2

Отдал знакомым на СТО 800рэ и зап. части... 2 часа и никакого гемороя...

Кстати нужно проверять выроботку в маховика, когда меняется сцепа. При этой же операции проверяются такие критичные места как:
задний сальник коленвала;
передний сальник МКПП;
выжимной если проворачивается туго либо есть шум при вращении - менять на новый сразу, не раздумывая;
ну корзина достаточно долговечный девайс, но осмотреть не в лень;
степень износа вилки сцепления;
при возможности проверить состояние зубцов на зубчатом секторе педали сцепления (а о пресловутом кронштейне-направляющей тросика сцепления и говорить не приходится).
Если делается на сервисе - проследить, что б механики осторожно вставляли кардан в хвост коробки передач после замены сцепы, либо, еще с начала, когда они "чем-то" затыкают, что б масло не вытекало, - такие предосторожности крайне необходимы, что б потом из-за повреждения сальника заднего МКПП и с новой сцепой не услышать вой коробки передач...

Val пишет:3 ночи делал что-ли?

да

ну вы даете, паСаны, самим в одиночку сцепу менять.

вдвоем мы делали - это да.

но после такой процедуры я, когда менял сцепу уже себе - то заплатит нещастные 30 баксов и другие мучались

Я, оЧЧень давно, менял сцепу на каблуке ИЖ-2715, первый раз в жизни!!! Один на земле, подложив под передние колеса по два кирпича. Я-ж не знал что диск центровать надо , вот и ***.*** привязывая диск к корзине проволокой.
Наиппался и наплакался, но за рабочий день - осилил

Гоблин пишет:Я, оЧЧень давно, менял сцепу на каблуке ИЖ-2715, первый раз в жизни!!! Один на земле, подложив под передние колеса по два кирпича. Я-ж не знал что диск центровать надо , вот и ***.*** привязывая диск к корзине проволокой.
Наиппался и наплакался, но за рабочий день - осилил

Я тоже коробом центровал без колокола.Жесть,бляго 100кг от груди жму ,очень пригодилось

CosoyDimas
СпорЦмен однако, вроде мну тож Бог силушкой не обидел (тфу, тфу, тфу) Но кроме силы ещё и моСг включать надо

и мозгом пробывал--больно однако

CosoyDimas
Зачёт!!!