Scorpio Club

Было снято с кондейной печки ,с пассажирской стороны,находится в ужасном состоянии имеет сквозные дыры!

это вакуумный привод заслонки рециркуляции. Либо открывает доступ воздуха с улицы, либо внутри салона его гоняет

эту вещь реально преобрести новую , или придется искать б\у

новая жапка ипанутых денех стоить будет - поищи б\у без дырок...

у меня их за зиму все раскупили
гниют очень часто

если не секрет чего стояли

Lux_1978 пишет:новая жапка ипанутых денех стоить будет - поищи б\у без дырок...

У меня один клиент за 30 долларей где-то новый неоригинал брал -- но где, не вспомню.

дырки в корпусе на функциональность не влияют,та в нутри резиновая груша.

Всем спасибо за инфу ,возникла идея капнуть масла моторного на эту резинку чтобы меньше терлось?

вывод - у кого еще не сгнило, снимать и мазать преобразователем ржавчины и красить молотковой краской
а капнуть лучше силиконовой смазкой, а то, вдруг, там резина немаслостойкая?

exist
6420780
1 538,00р.

BATMAN спасибо,но по ходу уже не надо.

у меня он вообще скотчем весь измотан,но при этом работает.Разматывать скотч не стал,как говорится не трожь ...,оно не воняет.

6420780 Привод заслонки отопителя
1619 руб брал и менял в http://europa-ford-club.ru/

Как он работает-объясните? Провода к нему по видимому не подходят? Значит вакуум, а откуда?

От вакуумного бачка, но весь принцип работы не знаю - сорри:)

Zhukoff пишет:От вакуумного бачка, но весь принцип работы не знаю - сорри:)

ничего сложного. в бочонке только пневмогруша, как на темпомате, а в вакуумный бачок от нее идет шланг, на бачке есть разъем, когда рециркуляцию включаешь, не удивлюсь, если там моторчик вместо эл. магнита, и он воздух выкачивает из системы, втягивая грушу и та тем саммы тянет за привод заслонки

Спасибо, буду знать:)