Scorpio Club

Какой УОЗ должен быть на скорпе 2.9 90-го года?

Если с катом, то 15

Стробоскоп не поможет) лучше езжай на трассу и крути немного трамблер, начинай против часовой стрелке и тапку в пол будеш сразу чувствовать как едет лучше или хуже. мне ето очень помогло.

Кат был когда-то, щас нет) Я так понимаю 15 градусов? А еще есть такое понятие на каком ходе?

А как на 93? Я что то думал опережение электронно выставляется.Типа ставится трамблёр на определённую метку, а дальше дело техники.Или я ошибаюсь?

Machete пишет:А как на 93? Я что то думал опережение электронно выставляется.Типа ставится трамблёр на определённую метку, а дальше дело техники.Или я ошибаюсь?

Так и есть. Ставишь трамблер в определенную метку и дело в шляпе. )
Тока метку эту надо установить способом тыка. Или по какойнить волшебной инструкции...

После того, как я выбил катализатор на 2.9, причем просто вырезал внутренность, осталась пустая банка, пламегаситель не ставил, мне показалось, что мощность снизилась а расход стал чуть выше. Или это субъективно? Кто-то говорил, что в этом случае, при удалении катализатора, нужно изменять угол опережения зажигания. Или не трогать зажигание ?

Val пишет:А еще есть такое понятие на каком ходе?

Это понятие у всех одно. На хх конечно.

Я имел ввиду не хх а другой ход - где-то мелькала фраза "15 градусов на ходе 29" или что-то в этом духе Ксати после удаления КАТа какой угол д быть?

Val пишет:где-то мелькала фраза "15 градусов на ходе 29"

Что такое "ход 29"?!

Val пишет:Ксати после удаления КАТа какой угол д быть?

Такой же. Дело не в сегодняшнем наличии или отсутствии ката, а в том, какова машина изначально. Это для идентификации больше.

О! Узнал - 15 градусов на Коде 11

sesh_t пишет:Стробоскоп не поможет) лучше езжай на трассу и крути немного трамблер, начинай против часовой стрелке и тапку в пол будеш сразу чувствовать как едет лучше или хуже. мне ето очень помогло.

только так всегда и делаю,но надо мотор чувствовать...а код при котором у нас регулируется УОЗ я так и не дождался....и без всяких спецкодов чувствуется как УОЗ при разгоне меняется...