Scorpio Club

Долго мечтал о газовых упорах для капота (кочерга надоела) ну наконец и слепил. Упоры взял убитые с пятой двери хэтча, сверху приварил уголок, снизу втулка с резьбой привареная к площадке 30х80мм. Все это держится на сварке.








Ну и от нефиг делать сделал экранчик для фильтра
Только чур помидорами не кидать почему "нулевик", просто у предыдущего хозяина газом разворотило корпус родного фильтра на 4 части.

Круто. п.с. У тебя дутка там красная стоит. она уже долго работает?.Я три таких сменил,засорялись и перестовали работать .

Практично!

CosoyDimas пишет:Круто. п.с. У тебя дутка там красная стоит. она уже долго работает?.Я три таких сменил,засорялись и перестовали работать .

Дудке 2 сезон пошел, а грязи втом месте нету совсем.

я у себя ставил у другой фары.Но все равно дохли.может подделка.В итоге поставил обычные,но гудят громче.

а что там за болтики у тебя во впускном коллекторе ,после резинок .перед дроселем?

CosoyDimas
Бугага, и у мну такаяже дудка. РАзбирается и чистится на ура, компрессор вроде живучий.

CosoyDimas
Эт у него газовые приблуды. Кста у мну резонатор впускной тож от прежнего хозяина достался раскрытый розочкой, ну я таки купил и поставил штатный резонатор.

Миха прав это бывшие жиклеры от газовой системы, все руки не доходят заварить эти дырки.

я разбирал.чистил ,ничего не дало.

ska aka signmaker пишет:Долго мечтал о газовых упорах для капота (кочерга надоела) ну наконец и слепил. Упоры взял убитые с пятой двери хэтча, сверху приварил уголок, снизу втулка с резьбой привареная к площадке 30х80мм. Все это держится на сварке.

круто...у самого на 92+ так...но...упал под стол ...посмотри внимательно на этом фото отверстие в брызговике чуть ниже твоего и чуть подальше...видишь?
знаешь, что это? это штатное место для ШТАТНОГО газового упора (подойдет от лупатика ибо это оно и есть), которое ввиду штатного же наличия сего устройства на любом Меркуре для Америкосов есть на ЛЮБОМ скорпе , начиная с 1988 (позднего) года.
то бишь, поздравляю, сваркой испортил заколхозил кузов, а в лупоглазый не поглядел...
по поводу места на капоте, то я тоже делал именно так, на заказ площадку с фишкой для упора и привернул ее болтами к капоту в том месте, где оно штатно должно быть на лупатом ( на твоем капоте там эдакая щель длиной порядка 5см и две треугольные дырочки рядом - как раз оттуда торчит штатный меркуровский фиксатор упора)
у меня это выглядит вот так
()

Я пробовал в одно это отверстие ставить упор с шайбами огромными, так у меня при закрытии метал гнуть начало (может просто упор жесткий очень) и я отказался от этих дырок.

ska aka signmaker пишет:Я пробовал в одно это отверстие ставить упор с шайбами огромными, так у меня при закрытии метал гнуть начало (может просто упор жесткий очень) и я отказался от этих дырок.

неоптимально что-то по геометрии было...или еще как...у меня капот сам поднимается на этих упорах, они отлично держат...но металл вообще не гнется.
я взял шайбу круглую, не помню откуда. но штатную скоповую, спилил ей кусок, чтобы изнутри не мешалась усилителю, а снаружи просто прикрутил оригинальную шариковую опору от хетчбека от задней двери. без проблем , ничего не гнется...странно, но вот варить что-то имхо не стоило...лучше плотно на болты поставить...надежно и не жжешь металл.
но в любом случае - вещь классная, молодец.