Scorpio Club

Вопрос:
1. Можно ли поставить кулак от полноприводного скорпа?
2. Возможно ли установить кулак своими силами, не прибегая к сервису?
(Шаровая, рычаги и прочее менялись 4 месяца назад)
Какие могут быть подводные камни? (спец инструмент какой... )

Для инфы
Скорпио 90 гв. задн привод, абс.

ЗЫ. И да, поиск рулит, но юзать его немного нет времени =) (для любителей говорить - юзаем поиск)

1-Можно, но разве не проще от обычного
2-Своими силами для некоторых возможно все, а некоторые не знают где свечи находятся

Руки не оттуда откуда ноги =) Интересует вопрос о съемнике для шаровой.. Насколько он необходим для скорпио?

Лис пишет:Интересует вопрос о съемнике для шаровой.. Насколько он необходим для скорпио?

Не необходим, но с ним гораздо удобнее. Можно выбить палец, но оставим этот способ джамшутам в ара-сервисе. При определенной ловкости можно "выжать" рычаг из кулака подходящим домкратом. Надо упереться в рычаг, а другой стороной в нижнюю опору пружины, которая на амортизаторе. Я так делал однажды.

Понял, спасибо за ответы по поводу процесса снятия/установки, но хотелось бы услышать о % совместимости кулака от полноприводного скорпа к моему заднеприводному.
При визуальном сравнении тот что от полноприводного не совпадает отверстием под шаровую буквально на 2 милиметра. Будет ли критична эта разница?

Второй вопрос: Замена лямбда зондов. Как лучше снять старые? (Учитывая что они не менялись собственно с момента выпуска машины) Снять штаны и попробовать открутить на земле? Надо ли пробовать снимать методом нагревания? Что делать если при снятии зондов он вывернулся вместе с резьбой?

Третий вопрос:
Предидущий хозяин проварил и покрасил кузов, но не одел локера (Прошло 2 года) Сейчас те уголки на которые крепятся передние крылья, бампер, задние крылья и бампер - отгнили. Кузов в этих местах (Под крыльями) крепкий, следов ржи нету. Как лучше сделать, согнуть новые уголки из нержавейки/аллюминия/листового метала и приварить к кузову? или в случае с аллюминием прикрутить к кузову?

без замены рычагов на полноприводные нельзя

andrewRS2000
+1
Лис
в данном случае не в поиск а в камасутру посылать буду!!!
У 4х4 и 4х2 ПРИНЦИПИАЛЬНО разное крепление шаровой к кулаку. Без замены рычага нифига не выйдет (или если выйдет - опасно для жизни).

Спс за ответы, вопрос испарился путем нахождения кулака не 4х4.

А кулак 4х4 живой??? посадочое не разбито?? Болячка эт у них ... Если жив скок за него хошь?

Miha пишет:А кулак 4х4 живой??? посадочое не разбито?? Болячка эт у них ... Если жив скок за него хошь?

Увы, в связи с тем что найден был нужный кулак, 4х4 был возвращен обратно на разборку. Стоил анж целых 1300 руб. В сборе, со ступицей. Расшатан ыл сам подшипнег, кулак был целый.

Ясно.