Scorpio Club

Короче приобрел машину я года 3 тому назад в плачевном состоянии я имею в веду кузовное плюс не работал бензин ,хозяин утверждал что насос но на ГБО машина как часы ,привез он мне насос поставил я его завел -оборота на холостом держит а ехать начинает троить ,педаль в пол начинает троить пре отпускаешь, поехала и вот так все траблы пока мне надоела я вообще тумблер не переключал с газа !Но этой зимой хлебнул морозы по 30 были и завести не как приходилось раза два заряжать АКБ и полить не один литр газа чтоб разморозить редуктор потому что на морозе он замерзал !А с ним и печка!
Так вот у кого такое была на DOHC и с ГБО 2 поколением прошу даже умоляю отписаться как он решил проблему чтоб мне не тыкать пальцем в неба и не выкидывать бабки на тупых мастеров ,нет у нас нормальных !А желательно бы выкинуть фото как у вас установлено ГБО!

Почитай ошибки, варианты:

1. дохлый МАП.
2. дохлый ТПС.
3. дохлая форсунка (троит)

скорее всего 1+2+3 или 1+2

Так что такое МАП и ТПС ?
Но холостые нормальные ,форсунки вчера проверил ,почистил ,жду бак когда приедет !
Так и вопрос как мне снять ошибки ,штекер я знаю где ,а вот метод снятие нет если можно ФАК!

Vallcop пишет:Так что такое МАП и ТПС ?
Но холостые нормальные ,форсунки вчера проверил ,почистил ,жду бак когда приедет !
Так и вопрос как мне снять ошибки ,штекер я знаю где ,а вот метод снятие нет если можно ФАК!

knowledge/kb_show.php?id=188

диагностика была тут http://faq.ford77.ru/engine/jet/diagn5.htm хорошо описана, но сайт помоему умер.

ТПС, МАП ищи по форуму, баян ...

Так поставил бак, насос ,завожусь машина не тянет обороты не держит ,жду ваших советов !А еще у меня отключен штекер лямбо зонда ,говорят на газу если ездишь он бесполезен!

Vallcop пишет:Так поставил бак, насос ,завожусь машина не тянет обороты не держит ,жду ваших советов !А еще у меня отключен штекер лямбо зонда ,говорят на газу если ездишь он бесполезен!

КХХ тестить, открой мануал и посмотри, как.
лямбда нужна на бензе, но не сильно влияет шоб ваще не ехать.

да я тоже вчера ГБО поставил и через 250 км начали обороты прыгать,тоже проблема а если фотки нужны как ГБО установлено напиши я скину

StaVka пишет:да я тоже вчера ГБО поставил и через 250 км начали обороты прыгать,тоже проблема а если фотки нужны как ГБО установлено напиши я скину

Обороты прыгают на чем на газу или бензе, вообче надо раз в год мыть КХХ, чтобы на газу без проблем ездить ...

Да троит на бензине !Да проверил датчик холостого в порядке !Вопрос а не может это связано что не правильно подключены форсунки ,ведь подключения идет через эмулятор?

Vallcop пишет:Да троит на бензине !Да проверил датчик холостого в порядке !Вопрос а не может это связано что не правильно подключены форсунки ,ведь подключения идет через эмулятор?

Может и такое быть, а еще может емулятор паршивый, и не открывает форсунки, када на бенз переключаемся, кстати а как дела с форсунками, промой их фимией, может они банально забиты и на оборотах не дают нужного кол-ва бенза.

Вообще так, если двиг стабильно работает на бензе, то на газу тем более, а если на бензе нет, то проверять всю электрику, датчики, проводку, форсунки, читать ошибки.

Тоже самое газ поставил чрез 200 км начали обороты скакать,КХХ,провода,свечи в норме,так они не только на холостых скачут ну и в движении машинка дергается,и так серьезно как будто глохнет?

StaVka пишет:Тоже самое газ поставил чрез 200 км начали обороты скакать,КХХ,провода,свечи в норме,так они не только на холостых скачут ну и в движении машинка дергается,и так серьезно как будто глохнет?

Если на газу дергается и троит, а на бензе стабильно, то можно попробовать отключить безнонасос, т.к. если на газу перестанет троить, то значит форсунки не держут и писают.

Вообще после установки газа, после 200 км, а потом на 1000 км, нужно делать повторую регулитовку газового редуктора, т.к. мембраны прирабатываются ...

А на бензе все проблемы в датчиках и электрике, проверяйте хорошенько.

А у меня что может быть? На бензине нормальные обороты, не считая, что долго падают, а на газу провалы. Газ жму чуть ли не глохнет, через секунду нормально. Отпускаю, через раз глохнет. Редуктор, эмулятор меняли- не помогло.

Laserjob пишет:А у меня что может быть? На бензине нормальные обороты, не считая, что долго падают, а на газу провалы. Газ жму чуть ли не глохнет, через секунду нормально. Отпускаю, через раз глохнет. Редуктор, эмулятор меняли- не помогло.

1. забит воздушный фильтр.
2. забит газовый фильтр.
3. неправильно отрегулировали редуктор.
4. неправильно установили газ.
4. свечи не подходят.
5. пропускают форсунки бенз.

Месяц делал кузовной !Забрал машину ,сейчас уже 3 дня проблемы отпускаю газ ,или с горы или торможу или поворачиваю и пипец тухнет! Помогите! Я уже кручу это газовое до усра…ки уже 2 дня, все без толку !

У меня тоже после варки глушителя, на газу стал хуже держать обороты - пришлось регулировать. Может дело в сечении глушака, а может электрика ГБОшная дурит после сварки...

Я уже писал: не скупитесь на ГБО, рулит только впрыск.

Шота на МАП похоже

migol пишет:Я уже писал: не скупитесь на ГБО, рулит только впрыск.

не факт ..., впрыск тоже сваркой прошить можно ... нет смысла на наши маш.

Vallcop пишет:Месяц делал кузовной !Забрал машину ,сейчас уже 3 дня проблемы отпускаю газ ,или с горы или торможу или поворачиваю и пипец тухнет! Помогите! Я уже кручу это газовое до усра…ки уже 2 дня, все без толку !

КХХ, проверь газовый фильтр.

vladroitman
А какой именно, и на что его забитость влияет?

Vallcop пишет:А какой именно, и на что его забитость влияет?

Газовый фильтр стоит либо на редукторе, либо на подающей к редукторы газ трубке.

Если он забит (чаще аллюминиевая мука), то газ в нужном объеме не проходит.