Scorpio Club

Устанавливаю проводку на кузов,возникли следующие вопросы:
1-обе манжеты через которые проходит проводка в подкапотное пространство рваные и не подлежат восстановлению,запениванию и прочим процедурам,также нет многих опций(подогрев попы и других машинных благ)-что можно с этим сделать?
либо
2-есть проводка в обалденском состоянии в максимальнейшей комплектации,что мне и требуется(кондей,фароомыватель,подогрев лобовухи и всё остальное),но от двигателя 2.8-если кто-то знает возможен ли вариант вживления двигательной проводки с моего 2.9 с МАР без расходомеров в 2.8ушную?
либо
3-найти и прикупить нужного года с максимальным набором всех функций-если это оптимальный вариант,то может у кого есть или это проблема найти хорошую проводку?

1. Менять резинки при смене проводки
2. Возможно установить разница есть конечно. Количества проводов и разницу в подключении колодки смотри по камасутре.
3. Думаю в москве это не проблем. Епли конечно меньше но цена вопроса неизвестна мне.

1.Возможно ли их поменять без разрезания проводки путём вынимания клемм из колодок ипоследующего возвращения на место?Как мне кажется при беглом осмотре жгутов все100% не выйдет.
2.Всё таки склоняюсь к этому варианту-какая либо принципиальная разница есть в этих проводках?
Miha спасибо за совет я с проводами не очень дружу,потому и решил проконсультироваться.Кстати не могу найти соклубника от которого схемы цветные на сайте выложены были(туплю наверно что-то я тут).

По поводу вытаскивания проводки целеком к Суле, он недавно сим ананизмом занимался ...
В остальном viewtopic.php?f=1&t=14057
а в часности http://ford-scorpio.5go.ru/html/14_14.htm

Как вытащить и вставить взад эт я сам умею,сам не раз делал.Спс за ссылки,самое интересное что вторая у мну настольная книга на рабочем столе-запамятовал что там тоже схемы есть.