Scorpio Club

посоветуйте что то уменя стало гудеть сзади когда едеш на 3 и 4 передаче и отпустиш газ гудит а нажмеш на газ проподает похоже как редуктор помирать начал под машину залезал вроде страшного ничего не нашол один шрус люфтит да муфта подразбита что скажете

А на 5, что тишина?

на пятой не проверял тока вчера началось по городу поездил послушал

Jaims
Не на 5той а на 4той.
В наших коробах 4я передача прямая и не издаёт никаких звуков.

Если гудит на определенной скорости Вне зависимости от передачи - редуктор.

Редуктор как раз гудит под нагрузкой. То есть когда даёшь "газу".

мой гудит шо на 4й, шо на 5й - один хер,тока слышней всего кода педель посередине, а когда газуешь, не так и при отпущенной воще не гудит. деже на 3й если за 60. после 100 не слышно вроде. пора менять.

Подшипник может гудеть,или масла в редукторе мало,я сегодня сальники и масло поменял,но все равно гудит,еще вариант,что в полуосях пыльники понакрывались и смазка вытекла,я тоже с одной стороны поменял пыльник,стало тише гудеть и вроде только с одной стороны

У меня третью слышно, остальные молчат. Мож, какую присадочку в короб засандалить?

а че ж тогда гудит когда газ отпускаю на скорости и машина начинает ехать накатом поидее вэто время редуктор начинает работать другой стороной зуба и шрус тоже аподшипники так не гудят они гудят постоянно

а не может ли так себя муфта вести у кого как муфты помирали ?

Прошлой зимой у меня тоже гудело, а перешёл на летнюю резину и гул исчез.

я ж про муфту спросил

Скорее всего редуктор, видимо люфт в подшипнике хвостовика, залезь под машину и пошатай кардан вверх-вниз возле хвостовика редуктора.

нету люфта вверх вниз

тогда х.з., покатайся на заднем сиденье, послушай редуктор или нет. От муфты может вибрация появиться-гул никогда, подшипники если гудят, то постоянно, шрусы не гудят а клацают обычно, в принципе варианта 2: или короб или редуктор.

У меня гудело тоже,поменял пыльники на шрусах,и смазку туда засандалил перестало гудеть

короче дело оказалос в редукторе шрус левый шатается вверх вниз в редукторе и люфт в редукторе болшой поменял редуктор короче на б у был у меня толко он чуть уже и вверху шпилькой крепиться а мой двумя болтами был посмотрел бирки с маркировкой на родном было 3 92 а на этом 362 если это конечно то остальные цыфры вроде непохожи на передаточное число какие вообще бывают сегодня катался гул пропал атак разницы вроде не ощутил и еще никто не ремонтировал редуктора сам

дак подскажите по передат числам и с ремонтом редуктора кто нить сталкивался или нет там скорее всего потшипник который сбоку на шрус можно ли его заменить

ап

Вопрос непонятен.

дак какие передаточные числа вообще бывают на наших машинках икто нибудь ремонтировал редуктора илинет

задаю вопрос в третий раз(уже был в других темах раньше, никто так и не ответил)
что дают эти 1-2 сотых в редукторах 3,62 и 3,64 и 3,91 и 3,92?
просто я знаю, что одни более позднего производства и может там просто уже другие шестерни!? короче, просто так получилось!? верно?
и ещё вопросик: если вместо узкого поставить широкий, то эти полдюйма ни как не повлияют на длину полуоси? короче шрус компенсирует полюбэ?

up!

От ты неугомонный.
Разница в циферках маленькая а вот в динамике и максималке ОФИГЕТЬ как чувствуется. Прибавь ещё передаточные числа коробки ...
Вобщем переформулируй вопрос.

Miha
да я такой
А многие наоборот говорят, что поменяли например 3,62 на 3,92 и разницы не чувствуют! так что не думаю, что одна сотая сыграет роль!

Dronchik
Ты у димастого спроси, он с редукторами любит играться. Про разницы никакой - НЕВЕРЮ.
Я тут на дизельном коробе сагрегированным с 2,8 ездил ... Стритрейсеры курили бамбук, правда по трассе больше 180 разогнать не смог ...

Miha
дак на дизеле же обычная Nка стоит! или просто после МТхи она так тянет получше?

Dronchik
ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА у дизеля другие, вот в этом и разница, что на мтхе что на нке...

Miha
ну ка ну ка поподробнее! то есть в разных Нках(будь то ОНС, В6, или дизель)кроме колокола ещё и передаточные числа разные?

ЕСТЕСТВЕННО!!!