Scorpio Club

Мужики, после замены короба на механику ездил без спидометра, т.к. датчик был уже ремонтированный и с оборванными проводами. Тут залез и перебрал его, пропаяв попутно. Теперь вопрос. У меня датчик был трехконтактный, этот двух. Как его теперь подключать? Пробовал напрямую к спидометру, но что тогда на третий провод - "плюс"? Кто может прояснить?

Плюс минус сигнал. Если проводов всего два, вполне вероятно масса идёт по корпусу, а на проводах сигнал и плюс.

Т.е. плюс сама приборка выдает? Значит, надо с приборки один из проводов заземлить (он там, вроде подрисован, что минус), а два других на датчик?
Кстати, полярность подключения роль играет?
Да, было бы просто замечательно, если у кого-то есть схемка распиновки разъема возле коробки. Который из них "земля"?

плюс должен приходить отдельным проводом на датчик заднего хода и датчик скорости. И не с приборки, а с 20 предохранителя при включенном зажигании.
Минус - очевидно масса, хотя я таких датчиков не видал.

herSHTURMAN пишет:Который из них "земля"?

вся земля в этой машине всегда коричневого цвета.

Понял, пошукаю!