Scorpio Club

Может плохо искал,но толком ничего ненашел. Принцип работы и устройство мне знакомы. Ковырял и класические жиговские,волговские,с переднеприводных моделей,иномарочные тоже...вобчем по всюду одно и тоже. Вот в скорповский не лазил-думаю некаких открытий там небудет. Вопрос вот какой-на хвостовике наблюдается приличный,градусов 45 люфт. Быть он должен,но не токой зверский конечео,а кокой? Не главная пара ето точно. Сателитки болтаются? Или что более вероятно-раздолбало шлицы которые на флянцах приводов? Или все в сумме доёт такой люфтик? Есть ли возможность регулировки нашего дифера? Нехотелосьбы раскидать без результата,разве чтоб познакомится Возможен ли вообще ремонт,или проще на разборку сходить?

Обычной регулировке поддастся только зазор главной пары.Под шестерни сидящие на полуосях продают регулировочные плоские шайбы.Ось сателитов страдает достаточно сильно и дает очень приличный люфт(в 2х ред. Что разобрал).Кстати шлицы в обоих были вполне приличные-если и добавляли люфта-то очень малый %.

а уменя та штука к которой шрус прикручивается шатается можно ли че зделать

ANDROID пишет:Обычной регулировке поддастся только зазор главной пары.Под шестерни сидящие на полуосях продают регулировочные плоские шайбы.Ось сателитов страдает достаточно сильно и дает очень приличный люфт(в 2х ред. Что разобрал).Кстати шлицы в обоих были вполне приличные-если и добавляли люфта-то очень малый %.

Главную пару трогать думаю нет смысла-можно только навредить... Как хоть конструктивно собрано-ось сателитов вывалится может? На каком то встречал такую дурь. Надеюсь наш не так схалтурили. Возможно ли найти запцацки к диферу? Где то встречалось что на лупатике дифер избавлен от етой болезни,но он на первый вроде как неставится?

Лупатый не разбирал.Ось вывалится не может(штифт там).Да и разбивается не по посадке а где саттелиты крутятся.