Scorpio Club

Мне бы научиться свечи определять (дохлые или живые) и менять, а то с нашим безином, сами понимаете, каждые 4-5 месяцев в сервис стучаться

Мы вам помогать будем не тока виртуально Главное на скорповки ездить, там усе проверят,посмотрят,и вынесут вердикт(а может и не один )

Кирилл, тогда с Вас первый урок безграмотности 20августа

Спасибо, Вито. Объяснения более чем наглядные. Буду практиковаться

Уважаемый Вито,у нас в Москве такой бензин,что свечи на исправном моторе зачастую черно-красные И такие свечи как на первой картинке - это,сынок, фантастика(с)

Kirill пишет:Уважаемый Вито,у нас в Москве такой бензин,что свечи на исправном моторе зачастую черно-красные И такие свечи как на первой картинке - это,сынок, фантастика(с)

Почему ? Такие в магазине лежат

Kirill пишет:Уважаемый Вито,у нас в Москве такой бензин,что свечи на исправном моторе зачастую черно-красные И такие свечи как на первой картинке - это,сынок, фантастика(с)

Да, тяжело вам живется! У нас в Питере восновном у всех такие свечи, как на первой картинке. Бензин у нас очень хороший, дороги очень ровные, гайцы-вежливые и предупредительные, пешеходов у нас нет, пробок нет, резина не изнашивается, арки не гниют и круглый год - лето!

А каким лучше 92 или 95 для Нас Просто есть разные мнения.

kitana пишет:А каким лучше 92 или 95 для Нас Просто есть разные мнения.

я много читал и пиршёл к выводу - что машинке лучше и легче имено на 95-м бензине, пирчём не с абы какой заправки, а с хороших. Я искал 2- месяца заправку. Нашёл около своего дома, около Серебряного Бора, называется Юкос - ни разу небыло лажи. стоимость = 16,6 рублей/литр.
Разница в рубль особо по карману не бьёт, зато - качество!

kitana пишет:А каким лучше 92 или 95 для Нас Просто есть разные мнения.

95

Значит я правильно делаю

Опять фак неполный! Что за лажа! Кто следит за содержимым? Где красные свечи - результат сгорания бенза с повышенным содержанием ***
Причем по своему опыту могу предположить - из-за ржавчины

Dr.Cheat пишет:Опять фак неполный! Что за лажа! Кто следит за содержимым? Где красные свечи - результат сгорания бенза с повышенным содержанием ***
Причем по своему опыту могу предположить - из-за ржавчины

"Не болтайте ерундой". (с)
Если у тебя красный налет из-за ржавчины, то тебе уже однозначно надо менять машину
ВОт кусок статьи:

Последнее время недобросовестные производители добавляют в топливо красную гадость (антидетонационный химический состав на основе окислов железа). Экологи могут спать спокойно — состав не вредит окружающей среде. Он вреден для автомобилистов. Бензин с такой присадкой образует токопроводящую пленку на свечах зажигания, вызывая преждевременную смерть последних. Результат мгновенный — всего за несколько километров свечи могут полностью выйти из строя и заставить вас ломать голову над внезапно «уснувшим» мотором. Характерная примета — красный нагар на свечах.

Ну это еще под вопросом. Во-первых эта краска легко снимается, во-вторых тогда-б она повторно не завелась.
То, что нагар появляется мгновенно это факт, новые свечи покраснели за 100 километров, от силы
Вопрос просто откель все это нанесло? Вроде у нас в области нет такого откровенного дерьма, а вот прозрачный фильтр тонкой очистки за этот стольник практически весь мутный ржавчина-с...

ДА! Я не настаиваю на истину в первой инстанции, про коронный разряд я не думал

Dr.Cheat
Не спорь со старпёрами Красный нагар (не путать с коричневым с оттенком в красноту... эт норма) при наличии в бензине большого колва тетроэтилсвинца, появится уже через 30 км. 100 км достаточно для того чтоб понять что бензин гавёный (совет - лей 92 и не парься).
Для скорпов (не пучеглазых где штатно рекомендуют свечи с индексом PP тобишь двойная платина. у неё центральный электрод в виде заточенного карандаша) сия краснота в разумных пределах не критична. Пару раз дать просраться машине на нормальном бензине и медные свечи от сией фигни избавятся сами. С платиной всё ГОРАЗДО хуже. С таковым налётом бибике и просраться то по человечески не дашь, и вероятность порчи ВВ проводки высока ....
По поводу фильтра. Ну заправка даже на новой заправке при заполнении цистерны на 1/3 приведёт к подъёму всей срани из цистерны в баки ...
Прост на данный момент офис снимаю на территории АЗС .... Много из окна видно, о многом рассказать могут ....
Цистерны то чистить иногда надо - ток как и у нас, думаю у вас никто этого не делает.

А заправляться лучше всего минимум через сутки после залива цистерн на АЗС. Вся срань поднятая при заливке какраз осесть на дно успевает....

Miha
А как узнать когда заливались цистерны?

Incredible
Вот в этом увы ... Яж говорю Если увидел отъезжающую цистерну - заправляться не стоит. Эт я для тех у кого заправка в пределах видимости советовал.

Miha пишет:Dr.Cheat
100 км достаточно для того чтоб понять что бензин гавёный (совет - лей 92 и не парься).

Лью только 92 , да и то не я , туда сливают со скутера..

ПРо подъем срани со дна согласен, про все остальное тоже, мне было соб-с-н-о интересно про то, что красный останок - гавно бенз , а не гавно в баке... все остальное путаю... пьян-с.. вторник однко..

ДА!А!А!А!!А Платтину не *** не по средставам

Miha пишет:Не спорь со старпёрами Красный нагар при наличии в бензине большого колва тетроэтилсвинца

Красный нагар НЕ от тетраэтилсвинца, а от других присадок, железо или марганец содрежащих. Я не химик, а подробности искать лень, желающие могут сами набрать в поиске "добавки в бензин" или типа того...

Да, свинцовые пористые отложенгия воняют гуано, марганец-интересно, откель...

SM
Речь шла о красной добавке *** А эо и есть тетроэтил - в первую очередь смерть ката и лямбды. Да таки красный железо сори забыл. На моне ещё 3 года назад РР на медь сменил. с тех пор както подзабылся сей трабл

Слава яйицам! нет у меня ни ката ни лямбы
Я как-бы возмутилься, самое смешное, в наших краях дещевле впихнуть дорогой бенз, чем вбалтывать в него присадки
Я Всетки по ВУС - начальник службы горючего