Может вести себя по-разному. При отключенном будешь давить газ до пола- еще кое-как будет работать, чуть отпустишь- заглохнет. Отстегиваешь фиксатроры на воздушном фильтре и приподнимаешь расходомер, чтобы можно было проворачивать "лопату" расходомера. Подключаешься к расходомеру тестером. Включаешь зажигание, проворачиваешь лопату и следишь за напряжением. Делаешь выводы.