Scorpio Club

Вообщем вчера оставил машину на улице на ночь. Утром прихожу, завожу - стартер еле-еле крутит, но завелся все-таки. Лампа АКБ не гаснет, обороты завышены, работает так минут 5 - а лампа АКБ все не гаснет. Решил завести еще раз. Заглушил - пытаюсь завести - а она ни в какую, стартер не делает и оборота. Все, аккум высажен. Тормознул дяденьку. Прикурил от него - машина завелась, и лампа АКБ потухла как ни в чем не бывало. Больше подобного не повторялось, с утра заводилась на ура. Что же это было? Почему аккум за ночь сел, может быть произошла утечка тока как-нить? и почему когда я первый раз завел, зарядка не шла, а когда прикурил она появилась мгновенно?

это не глюк,это похоже на сырость. произошла утечка тока,а при прогреве высохло и утечка тока пропала.

"Val"]Вообщем вчера оставил машину на улице на ночь. Утром прихожу, завожу - стартер еле-еле крутит, но завелся все-таки. Лампа АКБ не гаснет, обороты завышены, работает так минут 5 - а лампа АКБ все не гаснет. Решил завести еще раз. Заглушил - пытаюсь завести - а она ни в какую, стартер не делает и оборота. Все, аккум высажен. Тормознул дяденьку. Прикурил от него - машина завелась, и лампа АКБ потухла как ни в чем не бывало. Больше подобного не повторялось, с утра заводилась на ура. Что же это было? Почему аккум за ночь сел, может быть произошла утечка тока как-нить? и почему когда я первый раз завел, зарядка не шла, а когда прикурил она появилась мгновенно?

Скорее всего плохой акум.При запуске не возбудился генератор .При прикуриваньи напр. и ток нормальные-пошло возбуждение. Меняй акум.Как вариант могли зависнуть щетки регулятора напряжения-проверь длинну щеток на таблетке.

Хм, аккум-то вроде нормальный, до этого стоял каждую ночь в морозы - утром проблем небыло, да и после этого случая все ОК. Странно, что он разрядился за ту ночь (даже часы обнулились и пищал ЦЗ), и утром при заводке не возбудился гена Хотя может быть и возбудился, просто надо было дать дольше поработать? (хотя куда уж больше - и так 10 минут молотил на холостых, а лампа АКБ все не гасла), но опять же странно, что после прикуривания все стало ОК - там зарядка моментально идет что-ли?

он у тебя разрядился не за ночь, а за первый запуск. А если сам аккум уже далеко не новый, то скорее всего именно так и было. Дальше при нормальной зарядке, он снова выдал бы пусковой ток, но т.к. зарядки не было, то опаньки, приплыли.
Я сам несколько лет катался с таким аккумом - хватало на 2-3 пуска подряд. С незаведенным мотором старался даже двери долго открытыми не держать, т.к. все эти гийские лампочки высаживали его очень быстро. Правда и клеммы все у меня были убитые. Если хочешь, поищи, я тут создавал тему про замену клемм. Вот сейчас с нормальным аккумом и клеммами - вообще супер. Лампа по морозу тоже гаснет через несколько минут после старта, но даже если его заглушить при этом, он снова будет крутить как новый.

Ну а проблема с хреновым возбуждением генера - тут вон Суля эту тему поднимал, почитай. Хотя подозреваю, что по крайней мере на вэшках это врожденная болячка, усугубляющаяся возрастом, т.е. состоянием проводки.

"Val"что после прикуривания все стало ОК - там зарядка моментально идет что-ли?

Конечно моментально,как лампочка потухла-пошла зарядка,а ты 10 минут тарахтел без зарядки да еще после тяжелого запуска,вот акум и сдох.

scorp735 пишет:а ты 10 минут тарахтел без зарядки да еще после тяжелого запуска,вот акум и сдох

Да, так и было. Вопрос тока в том, почему же аккум так подсел за ночь, что я еле завелся, ведь до и главное после этого все было ОК, с утра заводился без проблем, и зарядка сразу шла.

Рем пишет:Я сам несколько лет катался с таким аккумом - хватало на 2-3 пуска подряд.

Да не, у меня хоть 10 раз подряд заводи - все ОК, я даже пробовал после того случая.

Рем пишет:Ну а проблема с хреновым возбуждением генера - тут вон Суля эту тему поднимал, почитай. Хотя подозреваю, что по крайней мере на вэшках это врожденная болячка, усугубляющаяся возрастом, т.е. состоянием проводки.

С этим тоже все ОК - лампа гаснет сразу после заводки (за исключением уж очень сильных морозов)

тогда меряй ток утечки на аккуме

сымай блоки предов и чисти

Рем пишет:тогда меряй ток утечки на аккуме

Спасибо, но скорее всего пока ничего не буду делать - это был единичный случай, сейчас все в порядке пока..