Scorpio Club

уважаемые владельцы" скорпов" . Кто пользуется присадками к маслам в двигатель. каробку редуктор. Просветите о пользе и не ппользе данных продуктов химии.

Я не пользуюсь. Т.к. считаю, что масло, которое покупаю, имеет достаточное оснащение всякой химией, посему опасаюсь за возможную негативную "встречу" присадок в моих гидриках.
Юзаю масло либо Фордове, либо ЛихоМольное.

всегда добавляю с 99 г. при смене в масло кондиционер металла ер ,также в мех. кпп и редуктор для профилактики.

Как мне говорил товарищ, он всей этой лабудой занимается, что это нужно лить если проблемную машину продать хочется быстро и без больших вложений или гемора в виде замены маслосъемных колпачков, современные масла, нормальных производителей, содержат необходимый набор присадок, и лить туда всякую дрянь не следуем, т.к. это химические соединения, и неизвестно как они себя поведут.

Лил когдато SMT2 кажись в уставший дизель - немного убрало дым, ну и вроде слегка динамики добавило, а может и показалось
Для эксперимента возможно добавлю хадо или нанопротек когда компрессия совсем упадёт. По рассказам комуто панацея, а комуто последний гвоздь в крышку гроба двигателю.Лотерея

хадо не факт,от него никакого эффекта,нет ни обещанного наращивания слоя,ни востановление ,да и как он восстановит стертый до люфта слой металла?. лабуда рекламная. а вот феном,ер и смт действительно реально действуют,но только они не лечат а улучшают свойства масла. кондиционеры металла,уменьшают трение.

эта тема для тазистов.

sasha78 пишет:уважаемые владельцы" скорпов" . Кто пользуется присадками к маслам в двигатель. каробку редуктор. Просветите о пользе и не ппользе данных продуктов химии.

Пока агрегат живой, лить нужно только качественное масло, в нём хватает необходимых присадок. Если терять уже нечего, а предстоящий капремонт выходит дороже замены на живой б.у. агрегат, можно продлить конвульсии присадками.

Если двиг. живой то ничего лить не нужно, кроме хорошего масла а если уже жрет литрами масло то уже ничего не поможет.Я себе на предыдущем скорпе залил хадо в ГУР 2 тюбика и он перестал выть, может повезло а может и некритичный износ был х.з. Также можешь поехать к офицыалам хадо,они проверят тебе компрессию(разные замеры) и сделают обработку и даже выдадут сертификат что твоя тачка оф. прокачана) И если двиг.заклинит или еще что то,то ты сможешь жаловаться там и скандал поднимать и просить чтоб тебе вернули новый двиг Короче лучше чем в ларьке покупать.