Scorpio Club

Здравствуйте, может баян, но не нашел ответа. У меня двигатель v6 PRE 2.8 инжектор. По букварю на нем имеется возможность уменьшить число оборотов на 50 путем замыкания на массу желтого провода октанкорректора. В книге он нарисован, но где находится не сказано.

Может есть у кого его фото или так на словах расскажете где его искать. Возле катушки видел разъем трехконтакный типа мама.

Заранее спаисбо !

Тоже интересует этот вопрос....

я так понял, что на катушке есть помимо среднего еще 2 провода. вот с ними мастырить что-то надо!

Не на катушке, а рядом катушкой разъем октан-корректора.
Применятеся при заливке бензина с низким октановым числом для нормальной езды без детонации.- ТОЛЬКО для этого случая!
Предназначен для подачи компу сигнала, что надо уменьшить УОЗ на несколько градусов (в зависимости от цвета замкнутого провода). Попутно дается компу команда изменить обороты хх.
Разъем октан корректора встроен в проводку инжектора. А подключение к массе делается ответной фишкой, определенным образом соединенной с "массой". В нормальном состоянии разъем закрыт заглушкой, а фишка болтается где-то рядом.

jaffagold спасибо за разъяснения, я просто заливаю 92, ибо о качестве 95 наслышен, а в нашей деревне это особо актуально. Машинка вроде неплохо двигается - но всё-же. По моему у меня оборотов много на холостых - хотя местный тахометр может и привирать - но на слух для такого мотора многовато - на тахометре почти 1000, а по букварю 850 должно быть.

diavolo145
Ещё момент. Выставлять эректор надо под 95-й, а лить - 92-й. Если поставить 92-92 - то хуже едет. Эт я из практеги. У меня 2,8 тож был када-то

я вааще 80-й лью, ни звона клапанов, ничего!

Братан, И как он по динамике ?
надолго ли хватит скорпа (двигателя) ?

не знаю на долго ли, но учитывая, что один старый скорповод мне сказал, что 2.0 душить нельзя - я езжу спокойно. У меня до этого галант был 95-го года, вот его я резал. Ни к чему хорошему это не привело. Так теперь я тише ездить стал. За приемистостью не гонюсь. вроде нормально ездит. Пробовал заливать 92-й - изменений никаких.